バイクのタイヤ交換について質問します

バイクのタイヤ交換について質問します

匿名さん

バイクのタイヤ交換について質問します。
今まではツーリングメインのライダーだったのですが、今年から少しモータースポーツ的なことがしたくてバリオスを安く購入しました。
現在前後BT39を履いているのですが、次回はラジアルにしたいと思っています。
今までジムカーナ練習会と桶川フリー走行に一回ずつ参加してタイムはそれぞれジムカーナ130%、桶川53秒フラットです。
まだまだ始めたばかりの初心者ですが走るからにはタイムを出したいです。
ジムカーナと桶川サーキットをメインで走ろうと思っており用途としてはサーキット4:ジムカーナ5:ワインディング1位だと思います。
街乗りはしませんがトランポはないため会場までは自走します、横浜なのでどこに行くにも結構距離を走ります。
今年の目標として夏以降に 1.事務茶杯参加 2.桶川SSキラーズ参加 3.もしかしたらジムカーナ公式戦出るかも を考えています。
お世話になっているタイヤ屋さんはスーパーコルサV2を勧めてくるのですが、今後ジムカーナに参加していくことを考えるとα-13やα-13SPに慣れていた方が良いのではないかと迷っています。
皆さんならこの用途ならどのタイヤをお勧めしますでしょうか。
またスーパーコルサV2とα-13、α-13SPではどんな特性の違い、実際のグリップやタイムの違いが出ますでしょうか。
ライフも気になるので教えてもらえると助かります。
宜しくお願い致します。

白バイの競技なんて見たことあります?あの走りでも、タイヤはメーカー純正か、県警などによっては更に安いものを履いてたりします。
もちろんジムカーナで上位に入るような選手は、タイヤがタイムに影響するようなレベルですが、初心者のうちは むしろそういう部分に頼らないで、技術でタイムを縮める前提のほうが 本当のレベルアップになります。

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バイクのタイヤ交換について質問します。
今まではツーリングメインのライダーだったのですが、今年から少しモータースポーツ的なことがしたくてバリオスを安く購入しました。
現在前後BT39を履いているのですが、次回はラジアルにしたいと思っています。
今までジムカーナ練習会と桶川フリー走行に一回ずつ参加してタイムはそれぞれジムカーナ130%、桶川53秒フラットです。
まだまだ始めたばかりの初心者ですが走るからにはタイムを出したいです。
ジムカーナと桶川サーキットをメインで走ろうと思っており用途としてはサーキット4:ジムカーナ5:ワインディング1位だと思います。
街乗りはしませんがトランポはないため会場までは自走します、横浜なのでどこに行くにも結構距離を走ります。
今年の目標として夏以降に 1.事務茶杯参加 2.桶川SSキラーズ参加 3.もしかしたらジムカーナ公式戦出るかも を考えています。
お世話になっているタイヤ屋さんはスーパーコルサV2を勧めてくるのですが、今後ジムカーナに参加していくことを考えるとα-13やα-13SPに慣れていた方が良いのではないかと迷っています。
皆さんならこの用途ならどのタイヤをお勧めしますでしょうか。
またスーパーコルサV2とα-13、α-13SPではどんな特性の違い、実際のグリップやタイムの違いが出ますでしょうか。
ライフも気になるので教えてもらえると助かります。
宜しくお願い致します。

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