どうして日本で新型Cクラスクーペが上陸しても、一番基礎のc180モデルしか発売しないですか 残ったc220、c250d、

どうして日本で新型Cクラスクーペが上陸しても、一番基礎のc180モデルしか発売しないですか 残ったc220、c250d、

どうして日本で新型Cクラスクーペが上陸しても、一番基礎のc180モデルしか発売しないですか 残ったc220、c250d、c300は?BMWでも、Audiでも、同じレベルの車は2.0だけでなく、3.0のモデルも販売しているのに?

売れ筋モデルに絞っているだけでしょう。 MercedesだけでなくBMW,Audiもその傾向があります。 MercedesはDセグメントだけでなくEセグメントも売れているので、Dセグメントの上位モデルはEセグメントの下位モデルと被るので、Eセグメントを売りたいんでしょう。 クーペだら更に絞られているという面もあります。 CクラスセダンならC200があります。 BMWは3シリーズの次に1シリーズが売れていますから、まだDセグメントのラインナップが多いだけと思います。 1シリーズ上位モデルを検討している人を3シリーズへ誘導するためにラインナップは多い方が良いですから。 1.5Lの3シリーズは日本市場への投入がありませんし、クリーンディーゼルは320dだけで、316dも無ければ、335dも日本導入はありません。 モデルを増やすと在庫管理も増えますし、メンテナンス方法も増えます。 販管費用を抑えて利益を得るのは企業として当然の事です。 ただでも、日本市場の価格設定は北米を除き安く設定されていますから。 その分、売れているんですけど。 最近はプラグインハイブリッドモデルの上陸が進んでいます。 BMW 330eも昨今デリバリーされました。 Mercedes C350eも日本導入と聞いています。 どちらもセダンだけですけど。 (heyun9826さんへ)

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どうして日本で新型Cクラスクーペが上陸しても、一番基礎のc180モデルしか発売しないですか 残ったc220、c250d、

どうして日本で新型Cクラスクーペが上陸しても、一番基礎のc180モデルしか発売しないですか 残ったc220、c250d、c300は?BMWでも、Audiでも、同じレベルの車は2.0だけでなく、3.0のモデルも販売しているのに?

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