なぜ、軽自動車の最高出力は 64psばかり なんでしょうか? もういい加減 それ以上の出力でも いいのでは? 各メー

なぜ、軽自動車の最高出力は 64psばかり なんでしょうか?  もういい加減 それ以上の出力でも いいのでは?  各メー

なぜ、軽自動車の最高出力は 64psばかり なんでしょうか? もういい加減 それ以上の出力でも いいのでは? 各メーカーが、無理に抑えているような 日本の車作りの技術は、それ以上でも 安全性を、保てると思いますが。 ワタル

軽自動車の税金が上がるタイミングで 税金上がるなら馬力規制が無くなるかも? って噂はあったんだけど 噂で終わって残念 軽自動車の馬力規制は 80年代後半 メーカーの馬力争いになったから 協定を結んで64馬力にしよう・・って言う時代遅れの協定が今も続いてる 今の技術なら色々な余裕を持たしても80馬力ぐらいは余裕のはず ただ協定を抜けて またメーカーの技術争いになった時に エンジン開発で負ける可能性を考慮すると 現状維持の方が安全確実と思ってるんだろうけど まぁ~ 内部事情だから関係者しか分からんと思うが ケータハムも軽自動車出したが 協定に関係無いのが理由なのか こちらは64馬力を超えてる(80馬力だったかな) ついでに バイクの600ccなんか 国内仕様でも 70馬力~ぐらいあるだろうし ちょっといじれば100馬力は超える(海外仕様だと元から超えてる)のが普通にあったりする

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なぜ、軽自動車の最高出力は 64psばかり なんでしょうか? もういい加減 それ以上の出力でも いいのでは? 各メーカーが、無理に抑えているような 日本の車作りの技術は、それ以上でも 安全性を、保てると思いますが。 ワタル

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