GPZ900R A8逆車に乗っているのですがシフトペダルが遠くて困ってます。 聞くところによるとA12からシフトペダルが

GPZ900R A8逆車に乗っているのですがシフトペダルが遠くて困ってます。 聞くところによるとA12からシフトペダルが

GPZ900R A8逆車に乗っているのですがシフトペダルが遠くて困ってます。 聞くところによるとA12からシフトペダルがショートになってるとわかったのですがこのヤフオクのペダルは見る限りだとシ ョートだと思うのですがA7逆車から外したようでショートじゃないのでしょうか? https://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b196504833

逆車の場合、国内向けより長いと思いますよ。 それと、カワサキの昔のバイクは 全般的に長目でしたよ。 KH以降は日本人の足の長さに短くなりましたが Z2などは遠かった記憶が有ります。 ただ、写真の形状のものなら ご自身の足のサイズに合わせて ペダルの位置を作るのは出来ると思いますね。 作り方は簡単です。 今のペダルの手前にドリルで穴を開けて 皿ビスを刺し込んで後はシフトラバーを差し込んで 袋ナットで固定すれば出来上がりですね。 ボルトの太さは、チェンジラバーの内径より、少し太いと タッチも良くなりますよ。 皿ビスを使うのは、ノーマルのレバー部分に食い込ませる為で エンジンやフレームとの隙間が充分ある場合は 普通のボルトでも問題ないですよ。 私ならキャップボルトと座金一枚で作りますね。

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GPZ900R A8逆車に乗っているのですがシフトペダルが遠くて困ってます。 聞くところによるとA12からシフトペダルがショートになってるとわかったのですがこのヤフオクのペダルは見る限りだとシ ョートだと思うのですがA7逆車から外したようでショートじゃないのでしょうか? https://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b196504833

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