2017年に新型ジムニーが出るという噂がありますが、 ①今までの物に比べて燃費は改善されるとおもいますか? ②背面にスペアタイヤを取り付けられると思いますか?(取り付けている姿が好きなの で。) ③形状はソフトな感じになってしまうのでしょうか? ④価格はかなり高価になってしまうのでしょうか? ⑤ジムニーの現在販売されているものは年収が最低いくら位から普段乗りとしてゆとりを持って維持出来るのでしょうか? 長文になりましたが、皆さんの意見をお願いします。
2017年に新型ジムニーが出るという噂がありますが、 ①今までの物に比べて燃費は改善されるとおもいますか? ②背面にスペアタイヤを取り付けられると思いますか?(取り付けている姿が好きなの で。) ③形状はソフトな感じになってしまうのでしょうか? ④価格はかなり高価になってしまうのでしょうか? ⑤ジムニーの現在販売されているものは年収が最低いくら位から普段乗りとしてゆとりを持って維持出来るのでしょうか? 長文になりましたが、皆さんの意見をお願いします。
私も7型のJB23を所有していた事があり、ジムニーはとても好きです。 そんな一ファンの希望も含めて予想すると ①ジムニー最大の弱点なので必ず改善されると思います。CVTの採用検討は耐久性よりも燃費を優先している表れだと思います。 ②オフロード路線を守ると言う事なので、デパーチャアングルを損なうリア底面はあり得ないし、軽にしてはかなり大きなタイヤを室内に置いて今より更に後席を狭くする事も無いと思うので、背面は硬いと思います。 ただ、今でも涙ぐましい努力でスペアタイヤを全長から省いていますが、次はどういう方法で取り付けるか興味があります。 ③形状はわかりませんが、乗用車である以上、歩行者保護のために丸くて柔らかいボンネットは必須だと思います。 でも、ジムニーは性能上の要求で縦置きエンジンは変わらず、室内を極力広くするためあまり丸っこく出来ないので、軽にしては長いボンネットを持ったジムニーらしいスタイルは変わらないと思います。 ④軽全体が高くなってきており、また、もともと軽でかなり高い部類の車だった事を考えると値上げは仕方ないと思います。 ⑤よくわかりませんが、維持費は ⚫︎税金が1万800円 ⚫︎保険は人それぞれですけど、新規で入って月に8000円ぐらいだったと思います。 ⚫︎車検は10万かからないぐらい ⚫︎燃費はマニュアルで郊外が主なら15〜16ぐらい、街乗りでも10以上 という事を考えると月に1000キロ程度なら、保険、税金や車検の準備等を考えても車の為に月25000円ぐらいつかえる人なら余裕だと思います。
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