レガシィB4(2.5GTアイサイト、E型)に乗ってます

レガシィB4(2.5GTアイサイト、E型)に乗ってます

匿名さん

レガシィB4(2.5GTアイサイト、E型)に乗ってます。
タイヤハウスの隙間が気になる今日この頃・・。
SパケないしDIT用の純正ビルシュタイン(サス含む)の流用は簡単なのでしょうか?? ワゴン用はリア重量が異なるので止めた方が良いと記載がありました。
もうひとつ・・・SパケやDITは純正18インチアルミなのに、馬車みたいにならないのは何故?? 純正でも車高が下げられているのか???カタログデータ上、地上高は一緒。
分かる方、是非教えてください。

①SパケないしDIT用の純正ビルシュタイン(サス含む)の流用は簡単なのでしょうか?? 流用は可能です。
かんたんですよ。
BR9用とは同じビルシュタインが使用されますが、サスが違います。
流用するのであればセダン用がオススメ。
②純正18インチアルミなのに、馬車みたいにならないのは何故?? 目の錯覚効果を狙っているだけ。
気になる人は皆、サスを変えています。
STIは純正部品で保証対象でもあります。
変えたかったら、STIサスとのコンビも相性いいですよ。

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匿名さん

レガシィB4(2.5GTアイサイト、E型)に乗ってます。
タイヤハウスの隙間が気になる今日この頃・・。
SパケないしDIT用の純正ビルシュタイン(サス含む)の流用は簡単なのでしょうか?? ワゴン用はリア重量が異なるので止めた方が良いと記載がありました。
もうひとつ・・・SパケやDITは純正18インチアルミなのに、馬車みたいにならないのは何故?? 純正でも車高が下げられているのか???カタログデータ上、地上高は一緒。
分かる方、是非教えてください。

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