私も、オートバイを趣味にしてました。 自転車に乗ったのは、ダイエット目的でしたが、 ロードバイクの、グングン進む感じが面白くて、 すっかりハマりました。 良いロードバイクの推進力は、 ママチャリやクロスバイクとは、 格段に違いますよ。 また、ロードレーサーと呼ばれる機種になると、 ハンドリングも鋭くて、 バイクで言う、スーパースポーツみたいです。 バイクを知っている人が、ロードバイクに乗ると、 基本操作は同じですから、これも面白いです。 特に、ロードバイクの下りは、 バイク操作と、そっくりです。 ハングオンこそしませんが、 体重移動と、バンク角で、旋回を コントロールするのは同じです。 自転車に乗られた時に、 疲れ果ててしまったそうですが、 ロードバイクには、“疲れないように乗るコツ”があるんです。 ・ペダルは、「踏む」のではなく、「回す」。 ・脚の筋肉に負担がかからない、 軽く回せるギアを選ぶこと。 ・ギアは、速度を維持する為ではなく、 道路の傾斜や風向きに合わせて、 「脚にかかる負担を、常に、一定にする為」に、 シフト・チェンジする。 ・ロードバイクの速度は、向かい風や登り坂なら遅くなるし、 強い追い風や、下り坂になれば、 速くなります。 頻繁に、遅くなったり、速くなったりする乗り物です。 ・疲れない、最大のコツは、ゆっくり走ることです。 レースじゃないなら、のんびりマイペースで走り、 疲れたら、止まって休めばいい。 …こんな事を頭に浮かべながら走ると、 50km程度の距離は、もっと楽に走れますよ。