ROCKFORD製品の取り付けについて すみません、カーオーディオに興味が出てきたばかりです

ロックフォードの3SIXTY 2をヤフオクで購入したのですが専用PDAがないと何もできないのですか？ またPDAは何処で購入できるのでしょうか？

SIXTY2 に関する質問

3SIXTY 2は専用PDAでなく、がないとPalmというOSの入ったPDAで動作させます。
これが無いと何一つコントロールができません。
PDAは現在販売されているかは不明ですが、私はSONYのCLIEを利用していました。
購入はパソコンショップ辺りで聞いてみてはいかがでしょう？

このたびオーディオのシステムアップを考えています。
ビーウィズのレギュレーターA-100Aを入れてみようと思うのですが、音質にどの程度影響があるのか気になります。
A-100A入れた方に感想お聞ききしたいです。
ちなみに現在のシステム ヘッド 純正ナビ スピーカー DIATONE DS-SA3 プロセッサー ロックフォード 3sixty2 アンプ ロックフォード Ｔ600-4 フロント2wayマルチでならしてます。
宜しくお願いします。

SIXTY2 に関する質問

ヘッド純正ナビが問題だよ！そもそもヘッドの内蔵アンプ50×4とかあんなの数字だけだし、実際社外の同じワットのアンプ入れたらそれなりの音なります。
カー洋品店だけでなく、個人でやってるような特に海外のカーステあつかってるとこで話聞いたほうがいいよ。

カーオーディオについて。
純正システムを発展させたいのですが悩んでいます。
みなさんの意見をお聞かせください。
現在は純正ナビでpolkのMM6501をデッドニング、アウターにて鳴らしています。
①HUをDEH-P01にする。
②HUは純正のままでアンプにロックフォードのT400、プロセッサーに3sixty。
どちらが効果的でしょうか？ また①の場合だと、HDDで再生する音楽をP01側で調整できるのでしょうか？ナビの音声は出なくなるんでしょうか？ 長文で申し訳ありませんがお願いします。

SIXTY2 に関する質問

発展性で①。
ただしナビ音声の出力の仕方が複雑になる欠点があります。
現状で②かな？と思います。
>また①の場合だと、HDDで再生する音楽をP01側で調整できるのでしょうか？ナビの音声は出なくなるんでしょうか？ 調整は一応できます。
純正なびのスピーカー出力をＲＣＡに変換し（ハイレベルコンバーター）、さらにＩＰバス入力への変換が必要です。
この部分で１．５万円かかります。
しかしナビ音声はDEH-P01のAUX（外部入力）で聞きますが、AUXに設定していないとナビの音声は聞き取れません。
これを補うために小さな安いスピーカー（１０００円～）を上部の見えないところに１つ設置し、これと純正ナビのスピーカー出力を繋ぎます。
こうすれば音楽を聴きながら案内音声をそのスピーカーで聞き取ることができます。
外部ナビの場合ですと、音声案内をナビ画面から出力できる設定がありますのでスマートです。

ROCKFORD製品の取り付けについて すみません、カーオーディオに興味が出てきたばかりです。
素人なもので質問させてください。
ROCKFORD製品の 3SIXTY.2 T162S T600-4 R500-1 RFC10HB P310D4 を取り付ける場合に必要なショートパーツは何が必要ですか？ 電源ケーブルは何ゲージが最適なんでしょうか？ １ゲージをバッ直して４ゲージで分岐するといいのでしょうか？？ その場合はどこのメーカーの何が必要ですか？ T600-4はインラインヒューズが150Aらしいのですが、既製品を見つけることが出来ません（；＿；） 分からないことだらけで困っています… どなたか、分かる方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします！！ もしよかったら配線などを詳しく教えてもらったら幸いです^^;

SIXTY2 に関する質問

ヒューズ付き電源ケーブル、アースケーブル、ＲＣＡケーブル、スピーカーケーブル、2出力のヒューズブロック、リモート用ケーブル、インナーバッフル、ウーファーボックスなどが必要ですね。
バッテリーかららキャパシタまでは１Ｇで、キャパシタからアンプの間にヒューズブロックをつけてアンプ2台に振り分けて１～２Ｇのケーブルでつないで、アースは１～４Ｇのアースケーブルでつなぎますね。
ヒューズはカー用品店のオーディオコーナーにあると思います。
サブウーファーはＤＶＣなのでサブウーファーのプラスとプラス、マイナスとマイナスをつないでアンプにつなぎます。
電源ケーブルやＲＣＡケーブルはノイズ防止のためにシールドタイプがいいでしょうね。

カーオーディオで質問です。
キャパシタの購入を考えています。
容量と数量のアドバイスをお願いします。
オーディオに詳しくないですがシステムです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ナビ→カロッツェリアＡＶＩＣ－ＨＲＺ９９０ プロセッサー→ロックフォード３ＳＩＸＴＹ．３ （１機） アンプ→ロックフォードＴ６００－４ （１機） Ｔ４００－４ （１機） スピーカー→ロックフォードＴ５６５２－Ｓ Ｔ１６７５ サブウーハー→ロックフォードＰ３ＳＤ２－１２ 以上です。
マルチで鳴らしています。
こんな情報で、わかりますか？

SIXTY2 に関する質問

回答失礼致します。
まず各機器の使用方法・接続経路およびスピーカーユニットの個数が記載されていないので、現状の情報では最も最善となるお答えはしかねますが、一応現状の情報を基に推測して計算したところ以下のお答えになります。
[1]供給電力の大半をキャパシタに任せる場合 T400-4・・・90F T600-4・・・140F [2]供給電力の割合をオルタ・バッテリー50：キャパシタ50にした場合 T400-4・・・50F T600-4・・・70F ※いずれの場合も以下の条件で計算 使用状況：常時最大音量視聴/各周波数の音圧のバラツキ無し/クリップ信号無し/オルタネーター発電時 充電電圧14V/終止電圧12V/最大消費電流90A(T400-4)および135A(T600-4)/最大消費電流2秒持続 個数については上記の容量になるように掛け合わせたりしてください。
最善は一つの機種で賄うことです。
※接続する導線の導体抵抗および長さは計算に含まれていないことを予めご了承ください 最後に・・・ もし何か分からないことや知りたいことがありましたら聞いてください。
ちなみにキャパシタを有効に使用するのなら以下に挙げる要素をしっかり考えなければいけません。
・接続スピーカーの動インピーダンス ・各アンプの役割 ・アンプの最大消費電力値 ・最大出力での視聴頻度 ・供給電力の分担 ・導線の抵抗・長さ・引き回し あと最大音量視聴の頻度が少ないのであれば、基本的にはオルタネーターの発電力だけで賄えるのでキャパシタは必要ありません。
カーオーディオにおいてのキャパシタの意味は、あくまで「瞬発的に大電力が必要なときに補助するための物」ということです。
ちなみに「音質改善」とかの効果はありませんのでご注意ください。
むしろ物によってはノイズなどを生じさせ音質を劣化させます。
巷で言われている「音質が良くなった」という謂れは、単に「大音量を出したときに電力不足による音の歪みが無くなった」ということです。