先日救急車が給油しているのを見てふと思ったのですが、救急車って燃費どれくらいなのですか? ベースが市販車とはいえ、かなり

先日救急車が給油しているのを見てふと思ったのですが、救急車って燃費どれくらいなのですか? ベースが市販車とはいえ、かなり

先日救急車が給油しているのを見てふと思ったのですが、救急車って燃費どれくらいなのですか? ベースが市販車とはいえ、かなり装備に差があると思いますし、そのためか車重もかなり重くなると 思います。よって燃費もそうとう悪くなると予想できます。 いくら維持費を税金でまかなっているとはいえ、必要ない人が呼んだり、病院にたらい回しにされ走行距離が増えれば必要な額も上がってくると思います。 他の質問者さんで救急車の出動1回につきの金額がありましたが、近い将来救急車もハイブリッドになったりすればその費用も安く済むのかななんて思いました。 そうすれば貴重な税金を他のことにも回せるかなと思いました。 素人の考えですが回答いただけると幸いです。

現在使用されている救急車はほとんどが トヨタのハイメディック、日産のパラメディックの二車種かと思います。 ハイメディックは排気量2693cc、151ps、車重2880kgで 燃費は平均4~5km(三型後期)。 パラメディックは排気量3498cc、234ps、車重3005kgで 燃費は平均2~3km(二型)。 年間走行距離が尋常ではない上、エンジンを 回したまま停車している時間も長くならざるを得ないので 現在のハイブリットシステムではメリットが少ないですね。 また、大きな消防署だと協定価格でガソリンを仕入れているので 多少はマシかもしれませんね。

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先日救急車が給油しているのを見てふと思ったのですが、救急車って燃費どれくらいなのですか? ベースが市販車とはいえ、かなり

先日救急車が給油しているのを見てふと思ったのですが、救急車って燃費どれくらいなのですか? ベースが市販車とはいえ、かなり装備に差があると思いますし、そのためか車重もかなり重くなると 思います。よって燃費もそうとう悪くなると予想できます。 いくら維持費を税金でまかなっているとはいえ、必要ない人が呼んだり、病院にたらい回しにされ走行距離が増えれば必要な額も上がってくると思います。 他の質問者さんで救急車の出動1回につきの金額がありましたが、近い将来救急車もハイブリッドになったりすればその費用も安く済むのかななんて思いました。 そうすれば貴重な税金を他のことにも回せるかなと思いました。 素人の考えですが回答いただけると幸いです。

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