マツダは繁栄し続けますか マツダは確かに偉い会社です

マツダは繁栄し続けますか   マツダは確かに偉い会社です

匿名さん

マツダは繁栄し続けますか マツダは確かに偉い会社です。
原爆が投下され何もない状態から、 ロータリー47士が活躍し、世界中のメーカーが成し得なかった ロータリーを実用化したんだから。
しかしこと経営に至っては、 お粗末でしたよね。
そのロータリーをバスに載っけるわ、バブル期には 5チャンネル販売網や3ロータリーでコケました。
まあその時の 車もいい出来の物が多かったのもマツダらしいですが。
クロノス 兄弟のオートザムクレフとか、業販店で誰が買うのか、謎でした。
確実に潮目が変わったのは、13年前初代アテンザの頃からですよね。
そのアテンザを開発した、金井会長がスカイアクティブを主導したというのも 意味深ですよね。
プロフェッショナル仕事の流儀で人見執行役員も言ってましたが、 やはり正しい道を道を導くというのは、大事なことだと思います。
まあ 現状ではいきなりFCVやEVの時代が来るわけでもなく、内燃機関の改良に 特化するというのは、正しい選択だと思います。
そういう意味では当面 マツダは安泰ですか? http://thepage.jp/detail/20150208-00000006-wordleaf

安泰かどーか?は分からない そもそも各自動車メーカーにも言える事だが、テスラがEVスポーツSを販売している今、自動車メーカー以外が参入しても可笑しくも無くなってるかもしれない。
http://nge.jp/2015/02/06/post-94697 先は分からないよ

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マツダは繁栄し続けますか   マツダは確かに偉い会社です

匿名さん

マツダは繁栄し続けますか マツダは確かに偉い会社です。
原爆が投下され何もない状態から、 ロータリー47士が活躍し、世界中のメーカーが成し得なかった ロータリーを実用化したんだから。
しかしこと経営に至っては、 お粗末でしたよね。
そのロータリーをバスに載っけるわ、バブル期には 5チャンネル販売網や3ロータリーでコケました。
まあその時の 車もいい出来の物が多かったのもマツダらしいですが。
クロノス 兄弟のオートザムクレフとか、業販店で誰が買うのか、謎でした。
確実に潮目が変わったのは、13年前初代アテンザの頃からですよね。
そのアテンザを開発した、金井会長がスカイアクティブを主導したというのも 意味深ですよね。
プロフェッショナル仕事の流儀で人見執行役員も言ってましたが、 やはり正しい道を道を導くというのは、大事なことだと思います。
まあ 現状ではいきなりFCVやEVの時代が来るわけでもなく、内燃機関の改良に 特化するというのは、正しい選択だと思います。
そういう意味では当面 マツダは安泰ですか? http://thepage.jp/detail/20150208-00000006-wordleaf

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