スタントやフリースタイルモトクロスなどで50~100mくらいジャンプするバイクって、ノーマル状態ではなくいろんな所を改造しているんでしょうか?

スタントやフリースタイルモトクロスなどで50~100mくらいジャンプするバイクって、ノーマル状態ではなくいろんな所を改造しているんでしょうか?

匿名さん

スタントやフリースタイルモトクロスなどで50~100mくらいジャンプするバイクって、ノーマル状態ではなくいろんな所を改造しているんでしょうか?

50mと100mて。
余りにもおおざっぱやな。
2倍の距離やで? 通常のFMXやと、50m級のジャンプでも殆ど無いやろうて。
100mにもなるとそれ単発のエクストリームショーでもおかしく無い距離やし。
これぐらい気合を入れる距離。
(この画像は322フィート、約97メートル)https://www.youtube.com/watch?v=NL8Vj-Xe7DM それにFMXはジャンプの距離を競ってるんではないしな。
コースの仕様にもよるけど、いずれにしても大きく長いジャンプがある時はサスはそれ用にセッティングしてるやろう。
高荷重に耐えられるスプリングレートと、それを制御するダンピング。
まあそれは置いといても。
通常のFMXやと外装なんかは、グラブ係のトリックをメイクし易いように改造されてるし、ハンドルもフィリップバーが装着されてたりする、またリアフェンダーも短めやったりして。
ちなみにスタントで長大なジャンプする車両なんかは、フレームやスイングアーム、その他諸々にも補強は入ってるやろうて。

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