ジムニーJB23W-3型(3㎝リフトアップ)に乗っています

ジムニーJB23W-3型(3㎝リフトアップ)に乗っています

匿名さん

ジムニーJB23W-3型(3㎝リフトアップ)に乗っています。
正月に今シーズン初めてトランスファーを操作しみたところ4WDに入りません。
ディーラーで見てもらいトランスファーのセンサーが動作してないとのことで、後日センサーを交換しました。
しかし直らず。
エアーロッキングハブをオーバーホールしますとのことでその翌日に持って行き直ったとのことで取りに行きました。
乗って帰り最初の赤信号で4WDに入れてみましたが切り替わらずでディーラに戻りました。
整備士はリフトアップした時は4輪とも回っていたとのことです。
結構な工賃を取られて直らないのでディーラーを諦め自分で直そうと思っています。
今週気が付いたのですが、4WDに入れてステアリングを右にいっぱい切っていると4WDに入っているようでタイヤがロックします。
でもメーターパネルの4WDのランプは点灯も点滅もしません。
またその状態からステアリングを戻すとタイヤがロックしなくなるので2WDに戻ってしまっていると思います。
ステアリングを左にいっぱい…は試していません。
恐れ入りますが、どなたかご教示お願いします。
なお、バキュームラインが詰まっているのではないか? とも思いますので、バキュームラインの位置(配管ルート)を教えていただきたいです。

ディーラーは直ってないのに金取るの? 症状を伝えてクレーム(修理代金に似合う)修理してもらいましょう。

ロックアップに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ジムニーJB23W-3型(3㎝リフトアップ)に乗っています

匿名さん

ジムニーJB23W-3型(3㎝リフトアップ)に乗っています。
正月に今シーズン初めてトランスファーを操作しみたところ4WDに入りません。
ディーラーで見てもらいトランスファーのセンサーが動作してないとのことで、後日センサーを交換しました。
しかし直らず。
エアーロッキングハブをオーバーホールしますとのことでその翌日に持って行き直ったとのことで取りに行きました。
乗って帰り最初の赤信号で4WDに入れてみましたが切り替わらずでディーラに戻りました。
整備士はリフトアップした時は4輪とも回っていたとのことです。
結構な工賃を取られて直らないのでディーラーを諦め自分で直そうと思っています。
今週気が付いたのですが、4WDに入れてステアリングを右にいっぱい切っていると4WDに入っているようでタイヤがロックします。
でもメーターパネルの4WDのランプは点灯も点滅もしません。
またその状態からステアリングを戻すとタイヤがロックしなくなるので2WDに戻ってしまっていると思います。
ステアリングを左にいっぱい…は試していません。
恐れ入りますが、どなたかご教示お願いします。
なお、バキュームラインが詰まっているのではないか? とも思いますので、バキュームラインの位置(配管ルート)を教えていただきたいです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内