丸目インプレッサのミッション移植について 現在私は丸目インプレッサスポーツワゴン GGB(STI)に乗っております

丸目インプレッサのミッション移植について  現在私は丸目インプレッサスポーツワゴン GGB(STI)に乗っております

匿名さん

丸目インプレッサのミッション移植について 現在私は丸目インプレッサスポーツワゴン GGB(STI)に乗っております。
先日雪上で運転したところ、センターデフがヘタっているのかフロントに全く駆動が伝わっていないのが分かったので、交換しようと思っております。
普通の路面でもコーナー立ち上がりでアクセルを踏むと何故かリアが滑りだすしたので、センターデフがヘタりってしまい、ほぼFRみたいになっているのだと思います。
(現在9万キロ) そこで選択肢の1つとして、他のアップライトミッションを移植しDCCDにしたいと思い、F型のミッションが性能と耐久性に優れている事から、F型のミッションを移植したいと考えております。
そこでなのですが、果たしてミッションを移植することは可能でしょうか? またミッションがダメであれば、センターデフだけを移植することなど出来ますでしょうか? 無理であれば強化ビスカスでも入れようかと考えておりますが、ノーマルの3倍程のロック力ですと街中を走る際など大変そうだなと思い、交換するならDCCDにしてみたいのでどうかお力添えをお願い致します。

>>フロントに全く駆動が伝わっていないのが分かったので センターデフ付きのフルタイム四駆で、フロントに全く駆動が伝わらないなんてことは有りません。
>>センターデフがヘタりってしまい センターデフがヘタっても、バックラッシュが増えるのがせいぜいです。
>>DCCDにしてみたいので DCCDだけボン付けしても、ビスカスにも劣る代物にしかなりませんよ。
コントロールユニットや、センサーが無ければ、機能を果たしません。

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丸目インプレッサのミッション移植について  現在私は丸目インプレッサスポーツワゴン GGB(STI)に乗っております

匿名さん

丸目インプレッサのミッション移植について 現在私は丸目インプレッサスポーツワゴン GGB(STI)に乗っております。
先日雪上で運転したところ、センターデフがヘタっているのかフロントに全く駆動が伝わっていないのが分かったので、交換しようと思っております。
普通の路面でもコーナー立ち上がりでアクセルを踏むと何故かリアが滑りだすしたので、センターデフがヘタりってしまい、ほぼFRみたいになっているのだと思います。
(現在9万キロ) そこで選択肢の1つとして、他のアップライトミッションを移植しDCCDにしたいと思い、F型のミッションが性能と耐久性に優れている事から、F型のミッションを移植したいと考えております。
そこでなのですが、果たしてミッションを移植することは可能でしょうか? またミッションがダメであれば、センターデフだけを移植することなど出来ますでしょうか? 無理であれば強化ビスカスでも入れようかと考えておりますが、ノーマルの3倍程のロック力ですと街中を走る際など大変そうだなと思い、交換するならDCCDにしてみたいのでどうかお力添えをお願い致します。

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