匿名さん
スズキバレーノの走行性能は国産Cセグメントのインプレッサやアクセラ、オーリスに比肩するのでしょうか? スズキバレーノの性能について質問です。
3月9日にスズキのBセグメントのバレーノが発売されました。
ネットでは「スイフトの兄貴分でCセグメント並みの快適性で、国産Cセグメントのインプレッサやアクセラ、オーリスと比べても引けをとらない走行性能」と書いてありました。
また、スズキのホームページにも「1.0Lのながら、1.6L並みの動力性能」と書いてありました。
値段は バレーノの最高グレードXTが170万円 アクセラの中堅グレードが200万円くらいでインプレッサやオーリスも同じくらいです。
バレーノの走行性能はCセグメントのインプレッサやアクセラ、オーリスに比肩するのでしょうか? それとも、ヴィッツやノートやフィットと同等か、それよりもちょっと上くらいですか? 回答お願いします。
余談ですが 高速道路を走る機会も多く、距離も片道300km程度走ります。
インプやアクセラ並みの性能であれば買ってみようかなと考えています。