当方、古希を過ぎたジジィですが、輸入車が好きで愛車歴を作りたいと思うのですが、期近のしか覚えていません、 思い出に深く残

当方、古希を過ぎたジジィですが、輸入車が好きで愛車歴を作りたいと思うのですが、期近のしか覚えていません、 思い出に深く残っているのでは「ジャガ－・ク－ペ」「BMW社で別注した紺のウレタンカブリオレ」お尻がたまらなく痛くて半年で手放した「マセラティ」 現在は「ベンツSLカブリオレ」と「アストンマ-チンDB9 5800cc」です。 本題はこのアストンを公道ではなく、サ－キットで走行したいのですが、個人ではかなり実行が難しく、知人から「走行会」に入会させてもらって、走行してみたらと言われましたが、そこへの入口が分からず困っています、どなたか教えていただけませんか？ 家が関西方面ですので、鈴鹿サーキットになると思います、よろしくお願いします。

鈴鹿サーキットということであれば、チャレンジクラブというものがたしかにありますが、ただ・・・ あなたがもし単なるクルマが好きってだけであって、若いころ峠を走った経験とか、走り屋の経験がない、ようするに、スピード出したり、暴走したりの経験が全く無いのであれば、いきなり鈴鹿サーキットはあまりにもハイレベルで危険だと思います。 最初はミニサーキットから始めたほうがよいとも思いますが、ただ鈴鹿サーキットには「マイカーラン」と言うサービスもあります。 ペースカーが先頭を走り、その後ろを追い越し禁止でゆっくり付いて行って走り、鈴鹿のコースを体験する、というサービスです。 サーキットに自信のない方はここから始めると良いと思います。 ゆっくり走ると言っても、おそらく180ｋｍくらいは出ますが。 鈴鹿サーキットは日本でも屈指の国際サーキットであり、上級者向きで危険なコースでもありますので。