セフィーロのフロントキャリパーをR32純正キャリパーからセフィーロ純正の片持ちキャリパーに戻すのですがブレーキパッドは社

セフィーロのフロントキャリパーをR32純正キャリパーからセフィーロ純正の片持ちキャリパーに戻すのですがブレーキパッドは社

セフィーロのフロントキャリパーをR32純正キャリパーからセフィーロ純正の片持ちキャリパーに戻すのですがブレーキパッドは社外のを考えてます。何かオススメがあったら教えてください。用途は 街乗り(峠道含む)メインで時々サーキットでドリフトをやるくらいです。 あと純正キャリパーで制動力を上げるにはステンメッシュホースでマスターシリンダーストッパー入れた方が良いですか?出来ればビックローターみたいのがあれば使いたいですが…

当方の過去の作業です。。 片持ちキャリパーのオデッセイ。 ホースは社外ステンメッシュ。 パッドはディクセルのストリート。 ローターはディクセルの6本スリットいり。 純正+αです。 マスターストッパーはマスター本体のひずみを考慮して装備せず。 激しい走行しなければストッパーは必要ないので。

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セフィーロのフロントキャリパーをR32純正キャリパーからセフィーロ純正の片持ちキャリパーに戻すのですがブレーキパッドは社外のを考えてます。何かオススメがあったら教えてください。用途は 街乗り(峠道含む)メインで時々サーキットでドリフトをやるくらいです。 あと純正キャリパーで制動力を上げるにはステンメッシュホースでマスターシリンダーストッパー入れた方が良いですか?出来ればビックローターみたいのがあれば使いたいですが…

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