石原元東京都知事じゃないけど デイーゼル車って 本当 迷惑ですよね エアコンなどをかけて外気導入にしていると 本当に臭い

石原元東京都知事じゃないけど デイーゼル車って 本当 迷惑ですよね エアコンなどをかけて外気導入にしていると 本当に臭い

石原元東京都知事じゃないけど デイーゼル車って 本当 迷惑ですよね エアコンなどをかけて外気導入にしていると 本当に臭い空気が入ってきて早めに 内規循環に切り替えないと 大変になります みなさんは 前にデイーゼル車(バス、トラックなど)がいたら 即内規循環にしますか、またあの 黒煙は何とかならないもんでしょうか。

石原元東京都知事は古いディーゼルトラックの撲滅を目指した法律を作ってません。 黒煙対策をしろと言っただけです。 対策として補助金が交付され、一定年式(たぶん平成10年式以降の登録車以降)は対策マフラーさえ取り付ければ8都県市に適合してたみたい。 私、今でも平成11年式の大型トラックに乗務してますが、黒煙がたまに出ます。 でも8都県市の排ガス規制適合車です。 大阪府の排ガス規制には適合してません。 大阪府の規制が始まった時のステッカーはオレンジ色の「使用過程車」88ナンバーで流入規制が「次回継続検査満了日まで」でした。 8都県市規制・大阪府の規制地域以外では黒煙モクモクの古いトラックでも継続して車検が受けれます。 それなりの基準値は有りますが・・・ それに「規制地域内」を走行して通り抜ける「規制地域県外の通過車両」は規制の対象になりません。

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石原元東京都知事じゃないけど デイーゼル車って 本当 迷惑ですよね エアコンなどをかけて外気導入にしていると 本当に臭い空気が入ってきて早めに 内規循環に切り替えないと 大変になります みなさんは 前にデイーゼル車(バス、トラックなど)がいたら 即内規循環にしますか、またあの 黒煙は何とかならないもんでしょうか。

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