フィアットは自社でロードスタータイプのひな型を開発するのをやめてしまったのでしょうか？ 自社エンジンをマツダの車体に搭

フィアットは自社でロードスタータイプのひな型を開発するのをやめてしまったのでしょうか？ 自社エンジンをマツダの車体に搭載したモデルを売り出すそうです。

元からロードスターを使う計画だったのです。 元々はアルファロメオブランドで新型スパイダーとして出す予定だったらしいのですが…、これはアルファロメオがもっと高価格帯を狙ったブランドへ移行するという方針を立ち上げたので消えてしまって、代わりにフィアット・アバルトブランドで出すことになったのです。 フィアットの２シーターオープンカーということで往年の「124スパイダー」という名前が復活した…って経緯です。 これは現状無いFRのシャーシを新規開発しても需要からして元が取れないって判断だろうと思います。 マツダ側でも同様で、フィアットが使ってくれるからこそアレだけ拘ってお金をかけたシャーシを開発することが出来たって事です。 多分ロードスターだけではやはり元は採れなかったでしょう。 マツダ、フィアットどっち側に取っても助かる話ですから、それにお互いが乗ったいう話です。 ちなみにフィアットは新型アルファロメオ・ジュリアとして新しいFRシャーシを開発してます。 アルファロメオは今後高級ブランドへ移行しFRシャーシをメインとするようです。 コレにはロードスターはちょっと役不足と言う所でしょうね。 更にはどうもこのシャーシをトヨタも使うようですね。