プリウスαに乗っている方に質問です。先日中古で平成26年度10月式のプリウスαを購入しました。片道27キロの朝などは渋滞

プリウスαに乗っている方に質問です。先日中古で平成26年度10月式のプリウスαを購入しました。片道27キロの朝などは渋滞

プリウスαに乗っている方に質問です。先日中古で平成26年度10月式のプリウスαを購入しました。片道27キロの朝などは渋滞する道を約一時間かけて通勤しています。冬は燃費が良くないと聞いていま したが、今暖かくなり、表示をずっと意識しながら赤いランプの表示にならないように運転して、21キロくらいです。evモードを長くやれば25キロの表示は出てます。ただ寒い時は17.2~18.5くらいでした。①燃費はこんな感じで良いのでしょうか?②乗り方は、赤いランプまでいかずに加速してアクセルをできるだけ踏まないようにしてます。乗り方はこれでいいのですか?③同じハイブリッド車で、エンジンのあたりはずれなどで、燃費に違いがでてくるのですか?長々とすいませんが、ご回答よろしくお願いします。

私はだいたい20km/Lですよ あまり平均燃費をクリアしていないのでなんともですけど、年間通しての平均でこんな感じです EVモードも35km/h位までだからあまり頑張ってもって感じですね 渋滞気味の時はEVモードも良いですけどバッテリー残量が少なくなると勝手にエンジンがかかってしまいますし e燃費の実燃費平均を見ると18km/Lくらいなのでまずまずだと思いますよ 世の中にはもっと燃費の悪い運転をしている人もいるって事ですし、運転の仕方は悪く無いと思います 私は普段の加速なら赤までと言うより半分までしか踏まないです 上り坂なら踏みますけど、平ならだいたい半分ですね 一応、緑の範囲はエコエリアなので、その範囲ならエコな運転なんですけど ちなみにエコモードにしていますか? エコモードにしているとアクセルの踏み始めの範囲はアクセル操作が楽ですけど、踏み込んでいくと難しくなります パワーエリア付近まで使うならエコモードより通常モードの方が操作しやすいと思いますよ たぶん私と変わらないレベルだと思いますが燃費を稼ぐには充電時間を長く取ることだと思います 早めのアクセルオフでだいぶ違うと思います 充電量が多くてアクセル開度も少なければ速度が出ていてもEVモードになるので上手く充電させるのがコツだと思います アタリハズレはどうでしょうね 工業製品なので公差があるのは間違いないと思います でも、さすがに規格外の製品は流さないと思いますので

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プリウスαに乗っている方に質問です。先日中古で平成26年度10月式のプリウスαを購入しました。片道27キロの朝などは渋滞する道を約一時間かけて通勤しています。冬は燃費が良くないと聞いていま したが、今暖かくなり、表示をずっと意識しながら赤いランプの表示にならないように運転して、21キロくらいです。evモードを長くやれば25キロの表示は出てます。ただ寒い時は17.2~18.5くらいでした。①燃費はこんな感じで良いのでしょうか?②乗り方は、赤いランプまでいかずに加速してアクセルをできるだけ踏まないようにしてます。乗り方はこれでいいのですか?③同じハイブリッド車で、エンジンのあたりはずれなどで、燃費に違いがでてくるのですか?長々とすいませんが、ご回答よろしくお願いします。

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