エンジンの回転数やスロットル開度によりシリンダーの圧縮比は常に変化しているのですか？ 例えば圧縮比１０対１の２００ｃｃの

エンジンの回転数やスロットル開度によりシリンダーの圧縮比は常に変化しているのですか？ 例えば圧縮比１０対１の２００ｃｃの単気筒エンジンをアイドリング運転、シリンダー混合吸気流入量２０ｃｃの場合、圧縮比は1対１に、５０００ｒｐｍ、混合吸気量１００ｃｃの場合5対１なりますか？ また、高回転域ではＮＡエンジンの場合、吸気慣性によりシリンダー容積以上の混合吸入が行われるそうですが、その場合圧縮比は基本圧縮比を超えるのですか？

圧縮比といっても、見かけの圧縮比と、真の圧縮比があります。 見かけの圧縮比とは、バルブ機構を無視した圧縮比です。 真の圧縮比は、吸排気バルブが完全に閉まってからの圧縮比です。 高回転になる程バルブのサージングなどが発生する為、どうなっているかは実際には分からないところです。 普通、メーカーのカタログ値は見かけの圧縮比で表示されています。 あと、圧縮比と圧縮圧力は別物です。