軽自動車とコンパクトカーでは維持費が２万円以上違うと聞きました。ですが、コンパクトカーの方が燃費がよく、将来的にはコンパ

軽自動車とコンパクトカーでは維持費が２万円以上違うと聞きました。ですが、コンパクトカーの方が燃費がよく、将来的にはコンパクトカーの方が得ではないですか？

まず、毎年5月に払う自動車税です。 仰る通り、18700円または23700円毎年安くなります。 しかも、軽自動車は4月以降に買えばその年は無料です。 軽自動車：10,800円 1000cc：29,500円 ～1500cc：34,500円 燃費は、ほとんど変わりません。 軽自動車 ・ダイハツ・ミライース：35.2km/L ・ダイハツ・ムーブ：31.0km/L ・スズキ・アルト：37.0km/L ・スズキ・ハスラー：32.0km/L ・ホンダ・N-WGN：29.4km/L ・ホンダ・N-BOX：25.6km/L コンパクトカー ・トヨタ・アクア：37.0km/L ・トヨタ・ヴィッツ：25.0km/L ・日産・マーチ：23.0km/L ・日産・ノート：25.2km/L ・ホンダ・フィット：36.4km/L ・スズキ・スイフト：26.4km/L ・マツダ・デミオ：30.0km/L ・三菱・ミラージュ：25.4km/L 維持費は他に、車検代、オイル交換代、高速代金、 タイヤ代などがかかると思われますが、 全て軽自動車の方が安いです。 新車でコーティングするにしても、 ガソリンスタンドで手洗い洗車を頼んだとしても、 全部軽自動車の方が安いです。 そして、乗り換えのために下取りに出す時も、 軽自動車の方が高値が付きます。 中古車は、市場価格で決まるので、 中古車市場でも人気の高い軽自動車は高値になります。 つまり、維持費で言ったら、圧倒的に軽自動車の方が 安く済むのが現状です。 コンパクトカーの方が優れているのは、 高速道路での安定感と静かさです。 さすがに、直線安定性はハイパワーカーの方が優れます。 ちなみに、日本の軽自動車は、スズキとダイハツが激しい 技術競争を続けており、レベルが高いです。 一方のコンパクトカーは、スイフトやデミオと言った一部を除くと、 どうしてもコストダウンの目立つ車が多いです。 日本で軽自動車が売れているのにはそれなりの理由がある訳ですね。