大型二輪MTの卒検に2度落ちました。 1度は普通二輪や大型教習中にほぼ失敗したことのない急制動で一発中止 2度目は急制動

大型二輪MTの卒検に2度落ちました。 1度は普通二輪や大型教習中にほぼ失敗したことのない急制動で一発中止 2度目は急制動

大型二輪MTの卒検に2度落ちました。 1度は普通二輪や大型教習中にほぼ失敗したことのない急制動で一発中止 2度目は急制動クリアしてからのコース間違え、動揺したままスラロームに 突入してコーンに接触で中止 試験官や指導員とも技術的に問題ないが緊張のし過ぎで 落ち着いてやれば問題ないと言われていますが極度に緊張してしまいます 皆さんはどのようにリラックスをして検定に挑みましたか? 教えてください。

当時自分が一発試験を受けた時は、みんな平均9~13回平均で合格してました。 合格し印鑑を貰った人が、みんな(大型挑戦者)にジュースを奢ってましたw 最初に合格すると金額がでかいw ま、余談はさておいて、リラックス方法は簡単です。 それは「コースを完全に覚える事」と「白バイをイメージする事(動画を見ると良いかも)」。 コースを足で歩いて「右ウインカー3回点滅後」「右よしで後方確認」ってな感じでブツブツ喋りながら歩く。 イメージが大切で基本動作は機敏に。 後方確認や、左右確認は首が千切れるほど大きく振る(アピール、確認してますよって見せる)。 コースを間違えても基本動作が出来ていれば減点はないし、そのままコースに帰れば良いだけ。 大型二輪がんばってください。

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大型二輪MTの卒検に2度落ちました。 1度は普通二輪や大型教習中にほぼ失敗したことのない急制動で一発中止 2度目は急制動クリアしてからのコース間違え、動揺したままスラロームに 突入してコーンに接触で中止 試験官や指導員とも技術的に問題ないが緊張のし過ぎで 落ち着いてやれば問題ないと言われていますが極度に緊張してしまいます 皆さんはどのようにリラックスをして検定に挑みましたか? 教えてください。

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