こんばんは 現在CB400SF ver.sに乗っているのですが、どうも調子がおかしいです 4日前くらいからでしょうか

こんばんは 現在CB400SF ver.sに乗っているのですが、どうも調子がおかしいです 4日前くらいからでしょうか 普通に走っていたら9000回転くらいから 急にふけ上がりが悪くなり失速してし まいます。最悪そのまま止まります レッドバロンに持っていき、変な機械で測ってもらったところ、3回中3回とも症状がでました 一応社外マフラーには変えてるのですが、変えて1週間ぐらいは調子が良かったので、燃調が薄いとかではないと思います その症状も毎回起きるわけでもなく突発的に起こります そして今日ガソリンを入れたのですが、さらに調子が悪くなり、低回転、中回転でも症状が起きるようになりました。 割とエンジンかけ始めは調子が良く症状がでません 5分も走れば症状がでます 原因はなんでしょうか？ 僕的にはコックが怪しいと考えてます ガス欠する直前と同じようなエンジンの止まり方するので 一応明日純正マフラーに戻してレッドバロンに持ってくつもりですが、参考程度に皆さんの意見を聞かせてください 回答宜しくお願いします

キャブにガソリンが来ているか、確認。 フロートレベルが変っていないか、確認。 ジェットに詰まりが無いか、確認。 エンジン、キャブ間でエアの吸い込みは無いか、確認。 前記参項目は個々レベルの問題になりますので、少し除外してもしても良いかもしれません。 ガソリンが来ているかの、確認は、ストレーナー以前の問題になると思います。 ストレーナーの詰まり点検：ストレーナー二次側ホースを外し確認。(全部外す必要無く、外しやすい一本で) タンクキャップの詰まり点検：キャップを開けた状態で確認。(ベンチテスト) ※文面からすると、一番考えられる項目です。 ※掛け始めは良いについては、この場合、少ないながら、流通によってガスが溜まった分問題ないが、流量が追いつかないための、症状と考えられます。