HONDA VT250SPADA(スパーダ)を所有している者です。セルを回した際、セルモーターの辺りからパンッ!っと破裂

HONDA VT250SPADA(スパーダ)を所有している者です。セルを回した際、セルモーターの辺りからパンッ!っと破裂

HONDA VT250SPADA(スパーダ)を所有している者です。セルを回した際、セルモーターの辺りからパンッ!っと破裂音のような音が聞こえ、エンジンが点火しません。 原因は何でしょうか。 長距離ツ ーリング以降数ヶ月放置していたので 1、新しいガソリンを入れ、コックからガソリンが出ていることを確認。2、プラグは両方火花が出ていることを確認。3、バッテリーは新品に交換。バッテリー保護のため今は車用のバッテリーに繋ぎ実験しています。4、セルモーターは中古ですが動作品を交換。セルモーター自体の故障のチェック方なども教えて頂きたいです。一応レギュレータも新品汎用品に交換。5、その他キルスイッチ、コック位置は確認しており凡ミスは無いと思われます。 あまり整備について知識はありませんので、当たり前であることも御教授いただけたら幸いです。 その他状況説明不足ございましたらお申し付けください。お願いいたします。

とりあえずセルモーターが回るならセルリレーは大丈夫ですね、セルリレーの不良やモーター自体ダメなら回りません。 セルモーターやセルリレーはエンジンを始動させる部品です、万一ダメでも通常なら押し掛けでエンジンは始動できます。 セルを10秒位回してプラグを外してガソリン臭がすればガソリンは送られてますが、臭いがしないならキャブが詰まってる可能性ありますね。 メインジェットとスロージェットを掃除しないと掛からないかもしれませんね。 後今の時期は寒いので指導しにくいだけかもしれません

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HONDA VT250SPADA(スパーダ)を所有している者です。セルを回した際、セルモーターの辺りからパンッ!っと破裂

HONDA VT250SPADA(スパーダ)を所有している者です。セルを回した際、セルモーターの辺りからパンッ!っと破裂音のような音が聞こえ、エンジンが点火しません。 原因は何でしょうか。 長距離ツ ーリング以降数ヶ月放置していたので 1、新しいガソリンを入れ、コックからガソリンが出ていることを確認。2、プラグは両方火花が出ていることを確認。3、バッテリーは新品に交換。バッテリー保護のため今は車用のバッテリーに繋ぎ実験しています。4、セルモーターは中古ですが動作品を交換。セルモーター自体の故障のチェック方なども教えて頂きたいです。一応レギュレータも新品汎用品に交換。5、その他キルスイッチ、コック位置は確認しており凡ミスは無いと思われます。 あまり整備について知識はありませんので、当たり前であることも御教授いただけたら幸いです。 その他状況説明不足ございましたらお申し付けください。お願いいたします。

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