個人売買でアドレスV125G K7を購入しました。ピストン、ピストンリング、ガスケットをスズキ純正新品に交換。バルブ回り

個人売買でアドレスV125G K7を購入しました。ピストン、ピストンリング、ガスケットをスズキ純正新品に交換。バルブ回りを洗浄と擦り合わせ。駆動系、ブラックプーリー、ウェイトローラー18と15 。強化ベルト。ホンダG2 10W-40。RSマフラー。キタコフィルター。クリーナーBOX純正で加工なし。慣らし後、最高速が、どうしても90以上出ません。もちろんサーキットにて。ウェイトローラー色々やっても最高速伸びず。タコメーター7700rpm以上回らず。プラグの頭が真っ白。アイドリングは、かなり安定してます。なにか最高速が、伸びない原因ありますか？インジェクションコントローラーなどは、付いてません。

k5ならサクッと100kmでるけどk7じゃ下り坂じゃないと出ないよ。 フルノーマルの平地で95でりゃマシ。 ハズレエンジン k7 でググればわかります。