Emonda ALR5 はレースモデルですか? CAAD12などと比べると撓む感じで進むと書いてました

Emonda ALR5 はレースモデルですか? CAAD12などと比べると撓む感じで進むと書いてました

匿名さん

Emonda ALR5 はレースモデルですか? CAAD12などと比べると撓む感じで進むと書いてました。
CAADやtcr slr はカチッとした感じでそのまま進む感じと書いていました。
これは本当なのでしょうか?? 快適さも重要と思いますが、レースにも興味があるので上記で出ている CAAD や tcr slr とはどのように違うのでしょうか? 後、初ロードでEmonda ALR という選択はどうなのでしょうか? 質問ばかりで申し訳無いですが、回答お願いします。

レースモデルとして設計されてはいませんが、レースにも使えます。
ホビーレースであれば十分使えます。
ヒルクライムレースならアルミモデルとしてはベストな選択かもしれません。
お勧めの逸品です。
CAAD12より硬く感じますが、フロントフォークがかなり良いものなので100km走った感じでも、カーボンモデルとそう変わりません。
しかも、よく進みます。
驚いたことに、フレームだけ買ってありあわせの部品で組んだところ8.2kgで、ホイールをキシリウムに変えれば7kg台になってしまい、下手なカーボンモデルよりはるかに軽かったことです。
ALR5を買って、ホイールを軽くすればそれで富士ヒル仕様です。

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Emonda ALR5 はレースモデルですか? CAAD12などと比べると撓む感じで進むと書いてました

匿名さん

Emonda ALR5 はレースモデルですか? CAAD12などと比べると撓む感じで進むと書いてました。
CAADやtcr slr はカチッとした感じでそのまま進む感じと書いていました。
これは本当なのでしょうか?? 快適さも重要と思いますが、レースにも興味があるので上記で出ている CAAD や tcr slr とはどのように違うのでしょうか? 後、初ロードでEmonda ALR という選択はどうなのでしょうか? 質問ばかりで申し訳無いですが、回答お願いします。

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