チェンソーについて 雪像を作る時にチェンソーを使用するのですが、チェーンオイルを入れて通常の使用をすると、雪にオイルがついてしまいますよね

今雪祭りの雪像を作っていますが、日中天気がいいときは溶けてしまいます。
表面は雪なのでスカスカになっていました。
とりあえず水の含んだ雪で補修してきましたが、また明日もなるのかと思うと何も出来ません。
なにかいい方法はないでしょうか？溶けてスカスカになったら埋めるしか方法はないのでしょうか？

雪像 に関する質問

こちらの雪像でも雪だけで作成するのは無理の様です、殆ど、水分を含ませた状態で作り上げて行きます、氷の像とまでは行きませんが、見た目、それに近いですね、札幌、大通りの市民雪像は、予め、有る程度の大きさの立方体の雪の固まりを提供されて、参加者はそれを削る様にして作り上げて行きますが、やはり、表面を加工する際には水分を含んだ雪で固め上げて行く様です、有る程度持たせる様にしたければ、やはり大変でしょうが、気温が氷点下の時に雪に旨く水分を含ませて固め上げて作って行くしか無いでしょうね、因に、今、作成中の雪祭り大通り会場では水道水が凍らない様に出しっ放しになってます、たまに、気を使って？閉める方が居ますが後が大変。
（閉めるな！の看板有り）by北海道

雪像について、詳しく教えてください。

雪像 に関する質問

ザックリとした質問過ぎて何が知りたいのかわかりません…作り方ですか？

チェンソーについて 雪像を作る時にチェンソーを使用するのですが、チェーンオイルを入れて通常の使用をすると、雪にオイルがついてしまいますよね。
雪や氷を綺麗にカットするために、チェンソーのチェーンオイルを空にして使用することは大丈夫でしょうか？ 木を切断するときとは違い、雪や氷を削ったり切ったりしても水が出るだけで摩擦で熱は出にくいとは思うですが。
チェンソーに詳しい方の回答、よろしくお願いします。

雪像 に関する質問

私はそういった経験はありませんが、水溶性チェーンオイルを使用すれば水と一緒に流れ落ちるのではないでしょうか？ またチェーンソーは排気孔から燃え残りの2サイクルオイルが飛び散りますので、グラスウールなどでカバーすると良いでしょう。

羽生結弦ファンのかたに質問します。
もし、羽生が札幌雪まつりの雪像になることになり、演技中のポーズが作られることになったとしたら、どのポーズがいいですか？

雪像 に関する質問

えーそりゃもう、『ランジ（本人談。
通称：かかとイーグル）』でしょう！ これ↓しか思いつかない。
これなら雪像作れるかも？

カロッツェリア TS-WX910Aについて。
いくつか質問させてください。
搭載車種はゼロクラウン後期アスリートプレミアムエディション、スーパーライブサウンドシステム搭載車です。
求め ているのは、とりあえずできる範囲での最高出力を出す方法です。
まず、電源はバッテリーよりサイドシェルを通し、バッ直電源を確保します。
アースはトランクボディ部分にヤスリをかけ、接続します。
ACCはシガーソケットの配線から取ろうと思っています。
そして、 TS-WX910Aには2つの接続方法があります。
RCA接続とSP INPUTです。
RCAはそのまま、SP INPUTは付属の専用のコネクターのついたケーブルで、スピーカーラインに割り込ませる配線です。
どちらを使うといいのでしょうか。
RCAの場合は、リアスピーカー配線からHiLoコンバータを使い、RCAに変換し接続になります。
SP INPUTの場合は、トランク内の純正アンプから、リアスピーカー出力のケーブルに割り込ませる接続になります。
説明書には、リアスピーカーとありますし、前回の質問でもリアスピーカーより配線を取ると教わりました。
しかしYouTUBEで同製品を使用しているクラウンは、ウーハーの出力配線からHiLoコンバータを使ってRCA雪像していました。
音圧はよかったと思います。
どちらが正しいのでしようか。

雪像 に関する質問

回答失礼致します。
まず音声信号の入力はその付属の専用配線を使用して、そのままスピーカーラインレベルの信号を入力してください。
TS-WX910Aはハイボルテージ入力に対応しています。
※「ハイインプット」とは全く意味が違うことをご理解ください 巷で「プリライン(RCA接続)の方が音質は優れる」といった内容がありますが、これはあくまで「始めから最後までプリラインであった場合」のみに言えることなので、途中で一回スピーカーラインレベルに変換されている以上はこの内容は通用しません。
ハイ/ローコンバータを使用する状況は、接続機器がハイボルテージ入力もハイインプット入力にも対応していなかった場合のみです。
音声信号というのは通る機器が増えれば増える程劣化しかしません。
次に「どの配線から信号を取り出せばいいのか？」ですが、まず「リアスピーカーから」と指定はしていません。
前回の質問の回答を、もう一度最初からしっかりご覧ください。
この「どの配線から信号を取り出せばいいのか？」については、正直根気強くご自身で一番最適な配線を見つけ出すしか方法がありません。
純正システムの各スピーカーの接続構成が分からないので、これは貴方自身がしっかりオーディオに関することを学んで最適なところを探し出すしかありません。
もしくはトヨタのオーディオシステムの開発・設計部に直接聞くか知っている人に聞くしかありません。
ただし一つだけ言えることは、ウーファー用のスピーカーラインはあくまで1系統しか無いので、TS-WX910Aに接続するときは分岐してパラレル接続になるため、どうあがいても音質は劣化します。
しかもウーファー用ということは、ローパスフィルターが掛かっているのでクロスオーバー周波数の自由度が狭くなります。
あと前回では説明を忘れていましたが、もしかしたらフロント/リアのチャンネルはウーファーとの位相の干渉を防ぐためにハイパスフィルターが掛かっているかもしれませんのでご注意ください。
もしハイパスフィルターが掛かっていたらウーファー用のスピーカーラインに接続するしか方法がありません。
それから「YouTubeの動画」についてですが、これは音圧に関しては周りの物の振動である程度判断つくかもしれませんが、音質に関しては撮影時の録音機材の性能・観覧時に再生した機器の性能により実際の聞こえは全く変わるので参考になりません。
私が示唆している内容は、「音圧」に関してでは無く「音質」に関して示唆していることをよくご理解ください。
しかも結局車両や設置場所・設置方法が違うだけでも、実際の音圧も全く変わります。
つまりその動画の状況と全く同じ状況(システム構成なども含め)でないと、結局のところ参考になりません。
最後に・・・ TS-WX910Aを余すこと無く使いきりたいのなら、まずは貴方自身がいろいろオーディオに関しての基礎知識を身につけるのが一番の方法です。
ちなみに社外品を取り付けるのなら、そもそもヘッドユニットから全て一新する方があれこれ面倒くさいことを考えなくて済みます。
もしくは「相当の爆音」が目的では無いのなら、下手に社外の物を取り付けるより純正ウーファーのエンクロージャー部の処理を改善したり、ドアスピーカーの処理を改善した方が音響的に優れます。
それ程最近の純正サウンドシステムには素晴らしいものがあります。
あと一応20クラウンのシステム構成なら公表されていましたのでご紹介しておきます。
※あくまで18スピーカー仕様であることをご理解ください http://www.fujitsu-ten.co.jp/gihou/jp_pdf/51/51-2.pdf#search='%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3+8%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC+%E6%A7%8B%E6%88%90' 追記・・・ nanchuudanji1101さんが混乱を招く回答をしたので追記しておきます。
この「SP LINEより入力しておりましたがHiLowコンバータに接続し替えましたら主観ではありますが音質は上がりました」とありますが、これは単にこの「SP LINE入力」のときのゲイン調整が下手くそだっただけです。
つまり「入出力ラインレベルが合っていなかった」ということです。
スピーカーラインのラインレベルは高いので、ゲイン(=入力レベル)をしっかり考えて調整しないと簡単に音が歪みます。
「ゲイン調整」というものをよく理解せず、単に「音量調整」程度でしか考えていないと上記のように簡単に音を歪ませます。
この「音を歪ませたゲイン調整」のままハイ/ローコンバータを使用すると、ラインレベルが低くなるので音の歪みが抑えられ「音質が良くなった」と感じただけです。
つまり「ゲイン調整をよく理解していない者の勘違い」となります。
まずは「ゲイン調整」というものをよく理解してください。

大きな雪像を作るのに、雪が足りないので中身というか、土台を入れて作りたいです。
何が良いですかね？ できれば、2m×3mくらいのサイズで作りたいです。
東京。
今週水曜日！！

雪像 に関する質問

発泡スチロールはどうですか・・？