PHEVはバッテリーで駆動しつつエンジンでも駆動する。 シリーズハイブリッド(BEVx)は(ガソリンで)発電機にて充電し

PHEVはバッテリーで駆動しつつエンジンでも駆動する。 シリーズハイブリッド(BEVx)は(ガソリンで)発電機にて充電し

PHEVはバッテリーで駆動しつつエンジンでも駆動する。 シリーズハイブリッド(BEVx)は(ガソリンで)発電機にて充電しつつモーターのみで駆動する。 (実走航続距離がバッテリーが勝っていれば準E Vとみなす?) どちらも排気ガスを排出するのは変わりは無いかと思うのですが何か違いというかこだわりみたいなのってあるのかと思い質問してみました。 よろしくお願い致します。

モーター走行、バッテリー、発電エンジンの組み合わせには ・シリーズハイブリッド ・レンジエクステンダーEV が有ります。 雑に言えばガソリンがあればバッテリーが空でも走行できるのがシリーズハイブリッド、ガソリンがあってもバッテリーが充電されていなければ走行出来ないのがレンジエクステンダーEVと呼ばれます。 なのでBEVxはレンジエクステンダーEVになります PHEVという呼び方は三菱が他社のPHVとの差別化をするためにPHVにEVを掛け合わせた造語だったのですが、最近は使うメーカが増えていてPHVとPHEVの使い分けに曖昧さが増えていると感じます。 ちなみにアウトランダーやアコードはシリーズパラレルハイブリッドです。 シリーズハイブリッドとベースは同じですが、高速走行時にはエンジンを動力として利用できるようになっています。

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PHEVはバッテリーで駆動しつつエンジンでも駆動する。 シリーズハイブリッド(BEVx)は(ガソリンで)発電機にて充電しつつモーターのみで駆動する。 (実走航続距離がバッテリーが勝っていれば準E Vとみなす?) どちらも排気ガスを排出するのは変わりは無いかと思うのですが何か違いというかこだわりみたいなのってあるのかと思い質問してみました。 よろしくお願い致します。

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