VTEC初搭載のEF9シビックは、実質的にシビックタイプRの元祖とは言えませんかね? 公道では持て余しまくりの8000回転レッドは今でも強烈に覚えています

VTEC初搭載のEF9シビックは、実質的にシビックタイプRの元祖とは言えませんかね? 公道では持て余しまくりの8000回転レッドは今でも強烈に覚えています

匿名さん

VTEC初搭載のEF9シビックは、実質的にシビックタイプRの元祖とは言えませんかね? 公道では持て余しまくりの8000回転レッドは今でも強烈に覚えています。

いえるかもしれませんね、、、いまでこそ扱いやすくなってますが昔のシビックはじゃじゃ馬でペラペラボディだったので少しずつ煮詰めていってタイプRに繋がったのではないでしょうか?父がEK9乗ってますが6千からの加速がたまりませんね。
中古車店にいくらで買い取ってくれるか試しに聞いたところぶっ壊れてても最低50万つくと言われました。
これから先も値段上がってくそうですよーーずっと大切に乗ろうと思いました。

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VTEC初搭載のEF9シビックは、実質的にシビックタイプRの元祖とは言えませんかね? 公道では持て余しまくりの8000回転レッドは今でも強烈に覚えています

匿名さん

VTEC初搭載のEF9シビックは、実質的にシビックタイプRの元祖とは言えませんかね? 公道では持て余しまくりの8000回転レッドは今でも強烈に覚えています。

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