念願のトヨタ2000GT、ついに目撃! 昨夜の夕方、池袋にて、ついに念願のトヨタ2000GTを見ることができました!生で見るのは初めてでした

念願のトヨタ2000GT、ついに目撃! 昨夜の夕方、池袋にて、ついに念願のトヨタ2000GTを見ることができました!生で見るのは初めてでした

匿名さん

念願のトヨタ2000GT、ついに目撃! 昨夜の夕方、池袋にて、ついに念願のトヨタ2000GTを見ることができました!生で見るのは初めてでした。
気が付いた瞬間から「え!まさかトヨタ2000GT?」と思いながら目の前を走る2000GTをただ驚きながら観察していました。
ナンバープレートを確認したところ、何回かクラシックカーフェスティバルの動画に出ていた2000GTと同じだったので、おそらく本物かと思われます。
そこで質問なのですが、トヨタ2000GTのテールランプのウィンカーって、赤色が点滅する昔ながらのものなのでしょうか? 昨夜目で追ったところ、曲がり角で赤色のテールランプが、現代のウィンカーより早いテンポで点滅していました。
もしや?と思って質問させていただきました。
回答お待ちしています。

おや・・・ 7時頃通りましたね 後方には赤いレンズが両脇に有りブレーキと車幅灯ウインカーと3役をしています 中央の透明はバックランプのみです 前方はフロントの角に有るバンパーの下に有ります 前期型は透明、後期型はオレンジと色が変わります また輸出用のモデルは赤いレンズがフロントにも使われていて オーストラリア仕様は後方は赤ではなくオレンジです フロントのウインカーレンズは後期型は大きくなり反射鏡も 装備された物になりました、もう一つ・・・ 前期型の後方レンズはガラス製で当時トヨタがバスに使っていた物と同じです 後期型はコストダウンを目的にプラスチックに変更されています オーナーに許可を取りレンズを軽く爪ではじいてみて下さい違いが解りますよ ではまたお逢いしましょう

トヨタ2000GTに関する回答

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念願のトヨタ2000GT、ついに目撃! 昨夜の夕方、池袋にて、ついに念願のトヨタ2000GTを見ることができました!生で見るのは初めてでした

匿名さん

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気が付いた瞬間から「え!まさかトヨタ2000GT?」と思いながら目の前を走る2000GTをただ驚きながら観察していました。
ナンバープレートを確認したところ、何回かクラシックカーフェスティバルの動画に出ていた2000GTと同じだったので、おそらく本物かと思われます。
そこで質問なのですが、トヨタ2000GTのテールランプのウィンカーって、赤色が点滅する昔ながらのものなのでしょうか? 昨夜目で追ったところ、曲がり角で赤色のテールランプが、現代のウィンカーより早いテンポで点滅していました。
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