スノボのカービングターンのメカニズムがわかりません

匿名さん

スノボのカービングターンのメカニズムがわかりません。
もちろんボクはスノボ歴3日なので関係ないですが、好奇心上の質問です。
スキーのカービングターンは、板をしならせて、エッジで雪を掘り、溝になった雪の壁に 板裏を当てて滑ります。
それが出来るのは、スキー板のほぼまん中にブーツがあるので板が弓状にしなります。
その弓状はターン弧の曲となります。
でも、スノボの板はブーツが２つありスタンス幅によって体の重心が板の中心にありません。
ということは、板が弓状にしなりません。
←（想像）弓状にしならないのに、どうやってカービングターンをやってるのですか？教えて下さい。
（別にスノボのカービングターンを疑ってる質問ではありません。
よろしくお願いしますm(__)m）

カービングターンの認識が違いますね 雪の壁に押し付けて曲がるのではないんです。
これはスキーも一緒です。
板のエッジのRが雪面に接地するこのによってその弧に合わせて曲がっていくんです。
なので、Rがキツイ板ほど、ショートターンで小さい弧を描けるんです。
スノーボードはセンタースタンスからセットバック入れたりしますが、1cm、2cmくらいでしたらそこまで大きく変わるわけではありません。
乗り味は多少変わりますが、、、 ボードでカービングターンすればわかりますが、板をスキーと同じように踏めば、しっかりと質問者さんの言う弓状にしなりますし、板を斜めにするのでRはしっかり雪面に食い込ませることができます。