ディーラーの工賃2重取り?、こんなの普通ですか? マツダ デミオ 2006年式を所有してます

ディーラーの工賃2重取り?、こんなの普通ですか? マツダ デミオ 2006年式を所有してます

匿名さん

ディーラーの工賃2重取り?、こんなの普通ですか? マツダ デミオ 2006年式を所有してます。
過去のリコール状態を確認したところ、 H17.7 http://www2.mazda.co.jp/service/recall/140/142/99/100/002239.html H20.4 http://www2.mazda.co.jp/service/recall/140/177/176/142/99/002691.html しかしどちらもDMもなにもなく、H20.12車検時にメンテナンスノートにシールだけで リコールシールも説明もありませんでした。
(1つ目は当たり前だが、2つ目も) 今回、メーカーに対象機種かどうか確認(車台番号)したところ対象機種でしかも対策は完了してるとのメールが、(後でわかったのですが問い合わせしなくてもメーカーのリコール対象のページに車台番号を打ち込むと該当か非該当がわかるそうです) これって車検時に、こそこそと対策してるのでしょうね(8ケ月間放置?)、確かリコールの工賃はメーカーから出ると聞いてますが、この場合メーカーとユーザーの工賃2重取りになるのではないのでしょうか? こういうこと普通にしてるんでしょうか? それともたまたま?

リコール費用はユーザーは払わないです DMも来ない? さて、車は新車購入でしょうか? DMはメーカーから来る場合と、ディーラーが出す場合と、メーカーにより異なります まぁ何ヵ月も放置? 問題でもあったんですか? リコールって即危険って訳ではないです 気に入らないなら他社の車に買い替えましょう

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ディーラーの工賃2重取り?、こんなの普通ですか? マツダ デミオ 2006年式を所有してます

匿名さん

ディーラーの工賃2重取り?、こんなの普通ですか? マツダ デミオ 2006年式を所有してます。
過去のリコール状態を確認したところ、 H17.7 http://www2.mazda.co.jp/service/recall/140/142/99/100/002239.html H20.4 http://www2.mazda.co.jp/service/recall/140/177/176/142/99/002691.html しかしどちらもDMもなにもなく、H20.12車検時にメンテナンスノートにシールだけで リコールシールも説明もありませんでした。
(1つ目は当たり前だが、2つ目も) 今回、メーカーに対象機種かどうか確認(車台番号)したところ対象機種でしかも対策は完了してるとのメールが、(後でわかったのですが問い合わせしなくてもメーカーのリコール対象のページに車台番号を打ち込むと該当か非該当がわかるそうです) これって車検時に、こそこそと対策してるのでしょうね(8ケ月間放置?)、確かリコールの工賃はメーカーから出ると聞いてますが、この場合メーカーとユーザーの工賃2重取りになるのではないのでしょうか? こういうこと普通にしてるんでしょうか? それともたまたま?

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