ミニバンバブルは終焉したわけですか マツダの撤退は象徴的でした。世界的にも流行らない、日本だけの ドメスティックな市場

ミニバンバブルは終焉したわけですか マツダの撤退は象徴的でした。世界的にも流行らない、日本だけの ドメスティックな市場だと先細りだと判断したんでしょう。 その代わりに 流行ってるのが、シエンタに代表されるミニマムな三列シートだそうです。 なるほど、カローラスパシオの頃からそうですが、この手のミニマム三列は まともに使えないですが、エマージェンシーとして割りきるでしょう。 しかしそのエマージェンシーもどうかと思いません。年に数回ですよ。 その時だけファミレスまで往復しても、レンタカー借りてもいいわけですし。 今は大きなテレビや自転車もネット通販や、ホームセンターの軽トラで 運ぶ時代ですし。だったらアルトワークスとか最高じゃないですか。 ４人乗れるし、後席も倒せます。これがS660とかなら嫌ですけど。 ミニバンの次はスポーツカー流行らないですか。 https://www.news-postseven.com/archives/20160301_389934.html https://www.news-postseven.com/archives/20160229_389170.html

要らないね、 余分な空気を運ぶ車は・・・ 足りないときは、レンタカーでもいいじゃん。 燃費は悪いは、乗り心地もいまいち、 運転もしずらいしな。 とにかく無駄が多すぎ。