スバルのレヴォーグとマツダのアテンザワゴン、全体的に評価したらどちらの方がいいでしょうか？

スバルのレヴォーグとマツダのアテンザワゴン、全体的に評価したらどちらの方がいいでしょうか？

レヴォーグは2.0と1.6ですが、街乗りでしたら1.6でしょうか。 ハイパワーを求めるなら2.0Lターボですね。 3.5L並みのパワーを体感出来ると思います。 ダウンサイジングターボは巡航走行でしたら燃費はいいですが、日本のストップ&ゴーでは不利ですのでNAの1.6Lとは思わないで下さい。 ターボが効いてしまえば燃費は落ちます。 出だしはNAと同じなので加速を求めるなら踏み込まないと多少もっさりしますね。 燃費は8㎞から12㎞とバラツキはありますが、乗り方次第で11km前後くらいは走ります。 噂ですが、レヴォーグハイブリッドが年内に出るかもしれません。 アテンザは上位グレードでは内装、装備は充実しています。(価格は上がりますが) マツダを選ぶならディーゼルでしょうか。 VW、アウディ、最近ではメルセデス、国産ではトヨタ日産三菱が基準に引っ掛かり、マツダだけは基準をクリアしていました。 ディーゼルの技術は世界トップと言ってもいいのではないでしょうか？ 燃費はアテンザの11～15kmですか、どんな車でも乗り方次第ですね。 トルクがあるので出だしはアクセルを踏み込まなくても加速はいいです。 マツダコネクトは不評ですね。 M車格はアテンザが上ですね。 安全装備ですが、レヴォーグどちらにせよ実際に試乗して乗り比べる事をおすすめ致します。