匿名さん
水素ステーションはちらほらと見かけるようになってきたのですが、 肝心の水素エンジンを積んだ車はいつ市販されるんですか?
匿名さん
水素ステーションはちらほらと見かけるようになってきたのですが、 肝心の水素エンジンを積んだ車はいつ市販されるんですか?
お疲れ様です。
ミスター高圧ガスと申します。
別の方が回答していますが、マツダがロータリ・エンジンで研究はしていますが、今のレベルでは発売は困難と思われます。
【理由】 (1)水素を燃料として、ロータリ・エンジンで燃焼させると、ガソリンに比べて出力が低下します。
エネルギー密度が小さいためです。
あえて不便なものでは売れる要素がありません。
(2)ロケットの場合は、同じ水素でも「液化水素(液水)」です。
水素は、沸点がー253℃と非常に低く、この状態を保つためには、燃料容器についても極めて高度な断熱性能が要求されています。
ロケットの場合は、打ち上げが延期になれば、この液化水素を一旦ロケットから抜いて、また、打ち上げが決まってから充填します。
市販の自動車では、このような高度な断熱性能の容器を搭載できないため、現在発売されている「MIRAI」も期待の水素を圧縮したもの、つまり「圧縮水素」であります。
ロケットは圧縮水素を燃焼させているのではないので、水素のエネルギー密度が高く大きな出力を得ることができます。
ただし、燃焼のコントロールが難しいと思われるので、信号の発信、停止を繰り返す自動車のように、出力を小刻みにコントロールするところにはこの「液水」の燃料は不向きと思われます。
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