New NSX 既に、これで出るよ！というのがリリースされてますが... まあ、見た目はちょいAudi R8に似てる感

New NSX 既に、これで出るよ！というのがリリースされてますが... まあ、見た目はちょいAudi R8に似てる感じはあるけど、合格点。 でも、でかくなった分ほぼ1.8t弱。 色々含めたら完全に1800kgオーバー。重いなー... GT-Rとはそもそも成り立ちが違うから、GT-Rの1.8tは、しようがないか...と納得出来る範囲。 でも、NSXは..ホンダファンは複雑じゃないですか？ 500ps級だとしても、LF-Aみたいに1400kg~1500kgには押さえて欲しかったんでは？ Type Rとかの思想とは真逆の方向性（マッチョで電子制御）、どう思ってますか？ 特にホンダファン、NSXファンは。

私は、アキュラNSX na1を、所有しております。 NSXの、ラインナップの中では、硬派なほうではありませんが、軽量化や、空力面で、色々なものを犠牲にしてまでも、新しいスポーツカーにたいする、設計者や開発者の情熱が伝わる素晴らしい車です。 さて、新しいNSXですが、乗ったことがないのではっきりわかりませんが、無理難題をクリアして作り上げた感じがあまりしません。 乗り心地も、良さそうで、車内も静かそう。 ハイブリッドにこだわるなら、この際アイドリングストップや、人を見つけたら勝手に止まる装置も、つけてほしいな！ やっちゃえ本田 自動運転で、おうちに帰れてもいいね！ ニュースポーツカーX NSX のはずですよね。 ニューエコカーX NEX にしてほしいです。 違う車だと思います。