ガソリンについての質問です。 ガソリンの価格ってお店でいろいろ違いますよね？ セルフは比較的安いとか、地域によっても違い

ガソリンについての質問です。 ガソリンの価格ってお店でいろいろ違いますよね？ セルフは比較的安いとか、地域によっても違いますよね。 質問は、安さ高さでガソリンの質というものは変わるものでしょうか？ 地元のとあるお店で、あそこのガソリン価格が安いのは混じり物が入っているから 入れた後調子が悪いなどと噂があります。 軽油なら灯油を混ぜるとか聞いたことありますが、ガソリンもそういう事があるのでしょうか？ あと、違う噂なのですが、昔、このあたりのガソリンスタンドはメーカーが違っても、同じ製油所から 仕入してるからどこのガソリンも同じ、、、と聞いたことがありました。 こんなことってあり得るんでしょうか？

混ぜ物をできるのは大手の小売業者だけです。 自社の配送システムを使って元売りから仕入れるのでスタンドへ卸す時に混ぜ物ができます。 混ぜ物の主流はガソリンに灯油では無くハイオクにレギュラーです。 これが一番ばれにくいです。 ただし業者にとって混ぜ物をするのは面倒くさいです。 ばれた時のことを考えると費用対効果でメリットがあるかは微妙です。 だから普通は混ぜ物をしません。 自社で配送ローリーを持っていないスタンド業者では混ぜ物自体無理です。 卸先がそういうことを許しませんから。 ガソリン給油後に調子が悪い場合は元売りや経済産業省に問い合わせるのが良いでしょう。 品質を確保する法律が有りますので自主点検がきっちりなされているかなど調査が入るでしょう。 レギュラーガソリンは品質の良さで売れるものでは無くなっています。 最低限の品質でとにかく安いものが売れます。 その為に各元売りは安さを追求して生産しているのでレギュラーガソリンはほぼ同じ品質となっています。 さらに安さを追求して配送コストを削るためにバーター取引をしています。 九州や東北にはエネオスの製油所しかありません。 だから九州や東北にはマークにかかわらずエネオスの製油所から出荷されます。 同様に千葉と横浜でも地域別にバーターしています。 ただしハイオクは各社で特徴のある性状になっているので自社製油所からの出荷となっている場合が多いです。