匿名さん
メルセデスベンツC200を昨年12月に購入したものです。
やっとローンで買った新車なのに、納車当日からレーダーが、毎回、異常警告を出しています。
ブラインドサポートや衝突回避のブレーキシス テムが全く使えません。
シュテルンはソフトウェアの改善中とのことですが、完成がのびのびです。
12月から申し入れても、4月以降まで修理できないそうです。
cクラスは欠陥が多いのでしょうか?
匿名さん
メルセデスベンツC200を昨年12月に購入したものです。
やっとローンで買った新車なのに、納車当日からレーダーが、毎回、異常警告を出しています。
ブラインドサポートや衝突回避のブレーキシス テムが全く使えません。
シュテルンはソフトウェアの改善中とのことですが、完成がのびのびです。
12月から申し入れても、4月以降まで修理できないそうです。
cクラスは欠陥が多いのでしょうか?
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160229-10240093-carview/ Cクラスに限らず、メルセデスは故障率高いよ。
それに初期の欠陥等で対応が遅れてしまうのは仕方が無い。
輸入車は全般的に本国主導だからね。
新開発したものや新たなバージョンは、そういう意味では冒険。
最近出た9ATも素晴らしい出来らしいけど 数万キロ使ってガタきまくりじゃ意味ないしね。
まぁある程度は、あきらめが必要。
メルセデスは特にね。
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