匿名さん
cls220BlueTECが日本で発売されるという噂を聞きました。
clsの巨体に、2143 cm³というコンパクトエンジンで大丈夫なのでしょうか? ディーゼルターボで、トルクは400Nm(1600–1800/min)あるみたいなので、先代のcls350よりもトルクはあるみたいですけど、馬力は125 kW(4200/min)みたいです。
あと、ディーゼルターボエンジンの特徴も合わせてお答え頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
匿名さん
cls220BlueTECが日本で発売されるという噂を聞きました。
clsの巨体に、2143 cm³というコンパクトエンジンで大丈夫なのでしょうか? ディーゼルターボで、トルクは400Nm(1600–1800/min)あるみたいなので、先代のcls350よりもトルクはあるみたいですけど、馬力は125 kW(4200/min)みたいです。
あと、ディーゼルターボエンジンの特徴も合わせてお答え頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
BMWが320d BluePerformanceでシェアが伸びているので、対抗の可能性はあると思います。
クリーンディーゼルですから、太いトルクで実用上はガソリンエンジンよりも扱い易いでしょう。
400Nmもあれば十分過ぎるパフォーマンスです。
320d BluePerformanceでも380Nmでガソリンの320iよりも30Nmもトルクがあります。
エンジン回転が高くならないので馬力値は小さくなりますが、そもそもディーゼルエンジンは馬力で性能は測れませんから。
トルクが運動性能そのものです。
(koji19750105さんへ)
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