一時停止線(幅は45センチ位ありそう)で、 一時停止をして、安全を確認して運転をする。 この一時停止線は、タイヤが踏ん

一時停止線(幅は45センチ位ありそう)で、 一時停止をして、安全を確認して運転をする。  この一時停止線は、タイヤが踏ん

一時停止線(幅は45センチ位ありそう)で、 一時停止をして、安全を確認して運転をする。 この一時停止線は、タイヤが踏んで停まった状態では、 厳密にはダメなんですか? 一時停止線は、横から見ても、45センチ残して停まる のが正しいのですか? 自動車学校の時に習ったのですが、 忘れてしまいました。 とにかく、車輪の回転を一時停止線に合わせて停めること としか記憶していません。

停止線にタイヤが踏んでしまった状態ではバンパーはとっくに停止線をはみ出していますよね。優先道路に合流する時にそこまで出ているところに直進車が走ってきたらどうなりますか? 停止線は車体のバンパーより手前で停止しなければいけません。別に1m手前でも構いません。一時停止の意味は一旦確実に停止し(後続車からみてもブレーキランプがきっちり光る状態)徐行して周囲の安全を確認しながら合流するということです。

タイヤに関する回答

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一時停止線(幅は45センチ位ありそう)で、 一時停止をして、安全を確認して運転をする。 この一時停止線は、タイヤが踏んで停まった状態では、 厳密にはダメなんですか? 一時停止線は、横から見ても、45センチ残して停まる のが正しいのですか? 自動車学校の時に習ったのですが、 忘れてしまいました。 とにかく、車輪の回転を一時停止線に合わせて停めること としか記憶していません。

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