よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要!運転がヘタと自分で言ってるド素人が!!とバカにす

よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要!運転がヘタと自分で言ってるド素人が!!とバカにす

よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要!運転がヘタと自分で言ってるド素人が!!とバカにする人がいますが、アホなんでしょうか? 仕事に行って帰ろうとすると30cm以上の雪が積もってることがあるような地域では、朝の通勤の安心を買う意味でも4WDが欲しいと思うのは普通のことだと思うのですが?

あ~いますね…4WD絡みの質問を見ると必ず登場してくるバカが… 冬道は4駆と決め込んでるのは、”へなちょこドライバー”の証ですよ。 とかの回答… そうですね…最もらしく回答する『バカの一つ覚え』のアホなだけですよ 除雪されていない道路で積雪30cmとなれば本格的な4WDになるでしょうけど… エマージェンシー的な4WDでも有るか無いかでは全く違いますよ 特にフルタイム4WDはエンジンブレーキも4輪に効くので止まる時も変ってきますよ 本格的となれば国産だとランクルやパジェロになるでしょうが、数少ない乗用車タイプのフルタイム4WDはエンジンの力を効率よく伝え走行性能を上げるシステムですからね…おまけとして雪道での走行も比較的安定して走れますね 私も世界で一番最初に市販車でフルタイム四駆を出したメーカーのクルマに乗ってますが、安心して冬道を運転してます ただ難点は最低地上高が10cmのためワダチの出来る雪解けは道を選びますが…

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よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要!運転がヘタと自分で言ってるド素人が!!とバカにす

よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要!運転がヘタと自分で言ってるド素人が!!とバカにする人がいますが、アホなんでしょうか? 仕事に行って帰ろうとすると30cm以上の雪が積もってることがあるような地域では、朝の通勤の安心を買う意味でも4WDが欲しいと思うのは普通のことだと思うのですが?

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