エルグランドE52乗りです。 この度、NISMO s-tuneサスとスポリセを投入しました。 ホイールは純正です。外装は

エルグランドE52乗りです。 この度、NISMO s-tuneサスとスポリセを投入しました。 ホイールは純正です。外装はあまりいじりたくなく、純正っぽさを維持したいので、社外品に変更は考えていませ ん。 しかし、ツライチまでは考えていませんが、多少は外側に出したいと考えた場合の選択肢はスペーサーとなります。 スペーサーの与える悪影響はどうなんでしょうか。 あまりいいイメージはなかったのですが、スペーサーは影響なしとの話をかなり聞きます。ディーラーのメカニックからも勧められました。しかし、昔はスペーサーは論外だという風潮でした。 実際どうなの？ 悪影響がないならスペーサー投入したいと思います。 フロント5mm、リヤにはロングハブボルトに10mmを考えています。

ぶっちゃけ影響ないといえば影響がないと思うよ。 ただ、使用状況やスペーサーによってはボルトに負荷がかかって ボルトが折れたりとかもあるだろうね。 極端な話だけど、高熱でスペーサーが変形することも考えられるし 10ｍｍものスペーサーでは重量があるからそれだけでボルトに負荷がかかる。 エルグランドみたいな重量級ならなおさら。 ディーラーのメカニックがOKって言うのなら、全ての責任をそのメカニックに 押し付けて装着すればいいと思うけどね。 大概ディーラーで点検や車検を受けたら、外された状態でタイヤホイールが組み込まれるけどねぇ。