ロードバイク パナソニック シマノRX100をシマノ105 5800に変更したいのですが、可能でしょうか?

ロードバイク パナソニック シマノRX100をシマノ105 5800に変更したいのですが、可能でしょうか?

匿名さん

ロードバイク パナソニック シマノRX100をシマノ105 5800に変更したいのですが、可能でしょうか? 最近友人より20年くらい前のロードバイクを譲り受け、色々と修理・調整し乗れる状態まで改善する事ができ、ものすごく楽しく乗っていました。
これは自分の脚力の問題でありますが、シマノRX100はフロント2枚リア8枚で急な坂ではもう少し軽いギアが欲しいと思うようになりました。
そこで何とか手が出そうな値段のシマノ105 5800へ変更し、もっと楽しく乗る事はできないかと考えています。
そこで問題となるのが、RX100→105へ変更できるかどうかです。
完全な素人なので、どこを見て情報提供すれば的確な答えを貰う事ができるか?が分らないのでその点も教えてもらえれば助かります。
<質問> ---------- ①シマノRX100→105 5800の換装は可能? ②回答を得られやすくするために、どの部分で情報提供が必要? ③コンポを交換する以外での解決方法はありますか? ---------- 工具はBIKE HAND YC-735A ツールボックスを購入済みです。
子育て中のお父さんで5-6万位の出費が限界です。
よって新車購入はかなり難しい状況にあります。
みなさん、よろしくお願い致します。
コンポの購入先 http://www.wiggle.jp/shimano-105-5800-%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/

1)当時のホイールと規格が変更されてますので 現行のホイールと変える必要があります。
11速ホイールに変えてスプロケットディレイラーチェーンの交換です BBがカップ&コーンを使用しているみたいなので現行のシマノのBBが入るか これも実車で確認です。
エンド幅が126mmか130mmか135mmが混じっているという話もありますので、それも実車で確認です。
その他はなんとかなるでしょう。
2)同上です RX100の8sのスプロケットの構成が知りたいですね。
3)そもそも105にしてロー側の歯数が増えることはないと思われますので クラリスやSORAへの組替えの方が現実的と思います。
11速化するとチェーンとホイールとクランクの交換しなければいけないので フルコンポ交換になり予算オーバーになります。
現行8sのワイドレシオスプロケにするのが近道だと思います。

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匿名さん

ロードバイク パナソニック シマノRX100をシマノ105 5800に変更したいのですが、可能でしょうか? 最近友人より20年くらい前のロードバイクを譲り受け、色々と修理・調整し乗れる状態まで改善する事ができ、ものすごく楽しく乗っていました。
これは自分の脚力の問題でありますが、シマノRX100はフロント2枚リア8枚で急な坂ではもう少し軽いギアが欲しいと思うようになりました。
そこで何とか手が出そうな値段のシマノ105 5800へ変更し、もっと楽しく乗る事はできないかと考えています。
そこで問題となるのが、RX100→105へ変更できるかどうかです。
完全な素人なので、どこを見て情報提供すれば的確な答えを貰う事ができるか?が分らないのでその点も教えてもらえれば助かります。
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子育て中のお父さんで5-6万位の出費が限界です。
よって新車購入はかなり難しい状況にあります。
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