先日雨の日の夕方にバイクで帰宅途中の事なんですが、優先道路を走行中一旦停止を無視した乗用車が突然横から出てきました

状況：10m先に左から歩行者がいきなり現れました 右の対抗レーンは空いています 緊急回避するには先にハンドル？それともブレーキでしょうか？ またハンドルはどれくらい切ればいいですか？ 敷地で練習するので参考にさせてください

右ハンドル に関する質問

10mとは厳しいね。
ステアリングだよ。
ブレーキなんて書いてるやつは馬鹿。

グランドマジェスティ250ccを先日購入しました。
納車2日後ハンドルがズレる(少し右に切った状態で真っ直ぐ走る)為、購入したバイク屋へ修理に2度ほど出しましたが直らず、前輪ブレーキの効きが修理前より悪くなり帰ってきました。
お金がかかりますが、違うバイク屋に持って行こうと思いますが、ハンドルのズレ調整とブレーキ調整費用はどれ位掛かるのでしょうか？ ハンドルは直るのでしょうか？

右ハンドル に関する質問

＞バイクに詳しい人ならわかるかと知恵袋に質問さして頂いた次第です。
なら、クルマの知恵袋で質問しても 頓珍漢な回答が来てしまいますね(笑) 中古か新車かも判らず どの様な修理をしたかも不明では 回答のしようが無いと思いませんか？ バイクのハンドルはフレームと三つ又と フロントフォークに依存してます この何れかに不具合が在るのでしょう（事故車/転倒車かも） ２回も修理に出して直らないならフレームかもですね フロントブレーキの効きの調整は出来ません なのでブレーキ調整費用は在りません 修理内容次第で結果が違うので 現状を正確に申告していないヌシ様の質問では 可能性の指摘しか出来ません ご自身で直さないのでしょ？ なら修理をお願いするショップに現状を報告して 修理を待つ以外は選択肢が無いと思います ま、修理でブレーキを外してエアーを噛んだ位しか 現状ではお教え出来ません 専門の人が多数いるバイクの知恵袋で聞く事をお勧めします

ハンドルを大きく右にきると、ハンドルが全部戻らず、少し右に傾いたままで真直ぐ進んでいきますけど、突然戻って、右に切っているんで、右によれます カーブで少し曲げただけなのに突然クイッ てすごく曲がるときがありなす 原因はなにかわかりますか？ 車は180sxです

右ハンドル に関する質問

以前、R32に乗っていたとき同じようなことになり、自分で増し締めして直りました。
ステアリングギアボックスをメンバーに固定している部分が外れたり緩んだりしていると、そのようになります。
下回りを確認すれば、すぐにわかります。

Z４００GPに詳しい方に質問です。
ハンドルを交換していましたところ、右セルスイッチ、ライトスイッチ側後ろにある二本の端子が片方折れてしまいました。
それからセルが回らなくなりました が その折れた端子がセル配線でしょうか？ あとは考えられる所は、延長ハーネスも交換しました。
解る方宜しくお願いします。

右ハンドル に関する質問

それはブレーキのスイッチではないでしょうか。
普通はブレーキレバーの付け根あたりに、二本の裸端子で付いてます。
セルの配線はスイッチボックスに繋がっている配線内にありますよ。
考えられるのはスイッチ自体の接触不良や延長ハーネスカプラーの接触不良。
または断線など。
確かZGPはクラッチ握らないとセルが回らなかったと思うので、クラッチのスイッチあたりもあやしいのでは？

ニュービートル（ＧＦ－９ＣＡＱＹ。
左ハンドル）。
右のドアの鉄板部分だけを中古部品と交換したいのですが、できるものでしょうか。
もちろん行きつけの整備工場にやってもらいます。

右ハンドル に関する質問

普通にできますが、中古ドアならガラスなどもそのまま利用するほうが工賃が安く済みます。

シマノ NEW BB-Xの左巻きハンドルを右巻きに変更したいのですが、可能なんでしょうか？

右ハンドル に関する質問

ＢＢ-Xと言ってもテクニウムもハイパーフォースもデスピナもラリッサもあります。
とりあえずニューと書いてるので、１５テクニウムの事なら ＳＵＴブレーキタイプは、基本左ハンドルと右ハンドルと決まってハンドル変更できませんが、 メーカーに出せば有料で交換してくれますよ。
ＳＵＴタイプでない物は、自由に変更できますよ。
あとテクニウム以外は、すべて自由に変更できますよ(＾◇＾

自動車は右ハンドルもしくは左ハンドル（外車）ですが、車体の中央にハンドルを取り付けないのはなぜですか？ 真ん中にハンドルを付けた方が車両感覚の把握に優れると思うのですが。
ご回答をお願いします。

右ハンドル に関する質問

乗り込んでから中央に行くまで毎回大変じゃないですか？それにマトモな車幅なら左右に人乗れませんよ。
荷物置きにしても降りる方向に荷物あると乗り降りできませんし完全なデッドスペースですね。
車両感覚の把握という意味では確かに有効かもしれませんが、それより実用性を重視した方が売れるので今の状態になっています。

新しい型のゴルフR32には5ドアマニュアル右ハンドルはせっていされていないのでしょうか？

右ハンドル に関する質問

現行はゴルフR32とは云わず、ゴルフRですね（R32は3.2Lのエンジンから…）。
右ハンドルですが、当初はDSGのみでしたが、昨年から6MTも追加になりました。
やはり要望が多かったのかもしれませんね。

ステアリングセンターを合わせましたが、ハンドルのフィードバック力が左右違います。
昨日タイヤを交換した後に、ステアリングセンターがずれていました。
自分で左右のタイロッドを調整しまし た。
今ハンドル真っ直ぐ状態で車はちゃんと真っ直ぐに走りますが、左右に切った時に、ハンドルの戻る力が違います。
右に切って手を離すと、ハンドルが真っ直ぐ状態に戻ろうとする力が発生しますが、同じように左に切って手を離すと、ハンドルが真っ直ぐ状態に戻ろうとする力が生じないのです。
何が原因だと考えられますでしょうか。
宜しくお願い致しますm(_ _)m

右ハンドル に関する質問

トー角度を片方だけ反対に調整しちゃったのかも。
トーは直進性だけでなく、復元力にも大きく影響します故。
電動パワステなら、ecuのハンドルセンター調整をしないと復元力は殆ど感じれない。

けん引免許の方向変換 今、時間貸しの自動車練習所でけん引免許の練習をしています。
初日は何とか左バックの方向変換は切り替えして出来るようになったのですが…2日目、右バックの方向変換 をしたら訳が分からなくなり、左バックの方向変換も出来なくなってしまいました。
完全に混乱状態・・・パニックに陥り、強制終了でした。
明日からどのようにしてこの状況を打開すればいいでしょうか？ 逆ハンドルで切ってハンドルを戻すタイミングや折れすぎた状態にならないように修正するタイミングはどのようにつかめばいいかまったくわかりません。
経験者の方、アドバイスをお願い致します。

右ハンドル に関する質問

ハンドルをどうするというレベルでは上手くいきませんね。
トレーラーを押すと向きが変わるのです。
そのときの速度でハンドル操作は変わります。
据え切りするとわけが分からなくなりますよ。
ハンドル操作は必要なだけ最低限にしないと、これもわけが分からなくなる原因になります。
逆ハンドルといいますが、きっかけをつくるだけなんですよ。
これも最低限にしてください。
バックで悩んでるようですが、免許取得していろんな現場で経験踏めば㎝単位でできるようになります。
本当はヤッパリ前進のほうが大変なんですよ。

ヘチ釣り用（落とし込み釣り用）のタイコリールについて。
とーっても初歩的なことですが、知らないので教えて下さい。
1）ロッドの下にセットですか？ベイトリールのように上に来ますか？ 2）一般的に、ハンドルは右と左に取り付け替えられるものですか？ 3）フライリールにそっくりですが、どこがどう違うのでしょうか？

右ハンドル に関する質問

一般的には下に付けます。
多くのものはハンドルを変えることはできませんが、その場合リールの向きごと変えます。
フライリールとの違いは、元からクリッカーがなかったりするものもあります。
ほとんど変わらなかったり流用したりすることも。

bb-xハイパーフォースmgc3000dについて質問させてください。
私は先日中古釣り具屋で上記のリールの一つ古いモデルのものをとてもお得に手に入れ、満足していました。
しかし、リールのハンドルが左巻き専用のシャフト しかついておらず、右巻きの方が慣れてる私はちょっと巻きづらさを感じています。
そこで、ネットで見つけたDRESSのシマノ専用ハンドルを買おうと思っています。
このような市販のハンドルを購入すれば右巻きに使用することも可能でしょうか？同じリールのハンドルを変えて使っている方などがいましたら回答よろしくお願いします。
長文すみません

右ハンドル に関する質問

ハイパーフォースは現行の13モデルと08モデルではねじ込み部が違います。
現行モデルはねじ込みの軸(ボルト)に左ねじと右ねじが径違いで両方切ってありますが、08モデルでは片方だけで、もう片方のねじは購入時に付属品として付いてきています。
中古の場合はほぼ付いてきてないと言ってもいいですね。
なので http://fservice.shimano.co.jp/part/pdf/02291.pdf ここの131番の部品を発注するといいです。
取り換えはドライバー1本で出来ます。

クロスバイクをドロップハンドル化したら、ハンドルにして、ブレーキワイヤーも変えて、が右に曲がらなくなりました。
アウターワイヤーが張ってしまい、だめでした。
これってアウターワイヤーが足りないのですか？

右ハンドル に関する質問

足りないです！もう一回買いなおした方がいいです。

Cb400sfをセパハンにして遊びを少なくしてるんですがそうするとハンドルを右に切った時スロットルの戻りが悪いんですがどうしたらいいですか？ なるべく遊びをなくしたいんです。
その方が乗りやすいので

右ハンドル に関する質問

見たところアクセルワイヤーの曲がりがきついですね。
取り回しの変更をしてはどうでしょう？

先日雨の日の夕方にバイクで帰宅途中の事なんですが、優先道路を走行中一旦停止を無視した乗用車が突然横から出てきました。
ぶつかる！！と直感的に感じハンドルを右に切って回避したところ、 バイクがスリップしました。
幸い怪我は打ち身程度で病院にも行く事なかったので、よかったんですが、バイクが。
。
。
相手のおじさんは「みんなこんなとこ止まってない」とか言い出したので、自分で警察に連絡しました。
警察官の方に自分に起きた事を事細かに説明して、その道も曲がりくねった道でスピードは出せない事もわかってもらい、おじさんにも説教しながら話してもらいました。
そして、今日相手の保険屋から連絡があったのですが、7:3らしいんです。
納得できないんです。
。
あいにく、私は任意保険に入ってないので、自分で交渉しないといけないのですが、どうしたらいいか、誰か知恵をお貸しください。
通勤を電車に帰ると2時間もかかってしまい、かなりのストレスで困っています。
。
よろしくお願い申し上げます

右ハンドル に関する質問

損保ADRにまず相談してみてください。
ADRに相談したことを保険屋に言えば交渉がスムーズになるかもしれません。
普通にごねれば8：2いっても9：1でしょうね。
http://www.sonpo.or.jp/useful/soudan/adr/ 時間も裁判費用もあるようでしたら弁護士を立てて争ってみましょう。
弁護士に無料相談できる機会を利用してみてください。
交通事故の過去の判例が載った赤本と呼ばれる本を購入してみるのもいいですよ。

2016年1月15日に中古車(アテンザ4wd平成14年式)を買い 乗ってのですが 最初の方で気づけばよかったんですが ハンドルが右寄りになってたんですよ。
そして先日我慢できなくなり 知り合い のところへ行ってみたら 前右のブレーキパッドだかがプレートだかが 当たっててそれで右に取られるようで もう少ししてたらブレーキ部分が破損してた らしいんですよ。
少し詳しく見てもらったら後ろの 二つも効かない状態だったんです。
それで販売元にクレームというか 修理してくれって言われたら 現状販売？なので無理って 言われて知り合いの方に クーリングオフきくから オリコに聞いてみなさいって言われて (買うときはローンを通しました) 電話したら基本的に車は無理と言われました。
これはもう泣き寝入りしかないのでしょうか。
もうどうしていいかわかりません。

右ハンドル に関する質問

多分伝聞でおかしくなっていると思うのですが、クーリングオフでなくて支払い停止の抗弁ではないでしょうか？ ブレーキの故障の程度がわかりませんが、あまりに悪質なのにたいし、車両価格がみ合わなかったなら、オリコに対してローンの支払いを止めることができます。
程度にもよりますが。
その知り合いに詳しく話を聞いた上で、お近くの法テラス、消費者生活センターに車が不具合があり、解消されるまでローンの支払いを止めたい、と相談してみましょう。