ｃｘ3改良モデル(Lパケ)を1月納車され、2700キロ走っての燃費に関して質問です。 走りに関しては評判通り、トルクフル

ｃｘ3改良モデル(Lパケ)を1月納車され、2700キロ走っての燃費に関して質問です。 走りに関しては評判通り、トルクフルで扱いやすいです。 燃費もDPF再生時は市内走行で約10キロ位に落ちますが、通常時は17キロ～20キロ位(信号が少なく10キロの平坦路)です。長距離を走ると20キロ以上で、限りなくカタログ燃費に近づき大変満足しています。高速道路を走ればもっと燃費が伸びると思いきや、意外と伸びません。80キロ位で走れば、20キロ以上は伸びますが、法定速度以上(110キロ位)の場合急に燃費が悪くなります(1割以上悪化)。 ①他のオーナー方も同じなのでしょうか？ ②同じだとすればディーゼルの特性なのでしょうか？ ｃｘ3の特性？ それとも通常走行で燃費を稼げる ような設定なのでしょうか？ 心当たりのある方の回答をお待ちしております。 https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/ignis/chiebukuro/

ガソリン車でも一緒です。排気量が小さいので高速での燃費の延びしろは大きくありません。どんな車も一緒です。経験の話をします。 30プリウスは90キロ巡航ならリッター22キロくらいの燃費ですが110キロだとリッター18キロくらいになります。la100のムーヴは90巡航で20くらい、110巡航だと16くらい。逆に3700のスカイラインクロスオーバーは90巡航で12くらい、110巡航でも変わりません。 排気量がでかいと高速でハイペースで走っても余裕あるのでエンジン負荷が少なく燃費も伸びます。排気量が小さいとハイペースで走るには頑張らないといけないんです。あなたのCX-3の燃費は非常に優秀です。どこも壊れてないしCX-3特有の話でもありません。物理的な話です。安心してください。