私は今、3台の車を発注しております。 ベントレーのミュルザンヌ・スピード、ベンティガの 二台。それとレクサスのLS F

私は今、3台の車を発注しております。  ベントレーのミュルザンヌ・スピード、ベンティガの 二台。それとレクサスのLS F

私は今、3台の車を発注しております。 ベントレーのミュルザンヌ・スピード、ベンティガの 二台。それとレクサスのLS Fスポーツです。 先ず予算を考えるに、経験上ベントレーはカタログ の車両価格の1.5倍が支払金額です。レクサス もほぼ同じで1.5倍でした。 要は機能や仕上げなど、オプション価格だと言う ことと税金や諸手続きが含まれていないことです。 他のメーカーでは、メルセデスが1.2倍、 スポーツカー(アストン・マーティン、ランボルギーニ) 等が1.1倍でした。 皆さんはメーカー別で、どの様な判断をしていますか?

お爺さん、夕御飯はもう食べましたよ。 そろそろ風呂にしますか?寝言は寝てから言ってください。 お前さぁ、前にアストンマーティンをアストンマーチンって書いてたよな(笑) しかも、俺に指摘されて修正した挙げ句にその時に始めてヴァンキッシュを知ったのにオーナーって騙ってみたり(笑) そのうち、ライカンやヴェイロン辺りのオーナーになりそうだね。

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私は今、3台の車を発注しております。  ベントレーのミュルザンヌ・スピード、ベンティガの 二台。それとレクサスのLS F

私は今、3台の車を発注しております。 ベントレーのミュルザンヌ・スピード、ベンティガの 二台。それとレクサスのLS Fスポーツです。 先ず予算を考えるに、経験上ベントレーはカタログ の車両価格の1.5倍が支払金額です。レクサス もほぼ同じで1.5倍でした。 要は機能や仕上げなど、オプション価格だと言う ことと税金や諸手続きが含まれていないことです。 他のメーカーでは、メルセデスが1.2倍、 スポーツカー(アストン・マーティン、ランボルギーニ) 等が1.1倍でした。 皆さんはメーカー別で、どの様な判断をしていますか?

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