冬場のハーレーウルトラ、乗れないでバッテリーを劣化させないための方法はないですか? 当方、2014年式FLHTCU所有で

冬場のハーレーウルトラ、乗れないでバッテリーを劣化させないための方法はないですか? 当方、2014年式FLHTCU所有で

冬場のハーレーウルトラ、乗れないでバッテリーを劣化させないための方法はないですか? 当方、2014年式FLHTCU所有で、電源のない貸ガレージで保管しています。冬場はほとんど乗れません。時期を見て大家さんにお願いし、電源を借りて月2回くらい充電していましたが、3度目のこの冬2月にエンジン、オーディオが動かず現在入院中です。ディーラーからの回答はまだないですが、多分バッテリーが原因かと。 前のナイトトレインの時は、メインフューズを外し、バッテリーを取り出して自宅でトリクル充電していましたが、ウルトラはセキュリティーのこともあるし、外さない方がいいと言われました。 極寒地ではないですが、こういう条件のもとでバッテリーを維持する方法があればおしえてください。

自分の場合は走り終えたら 常にフル充電を心掛けてます。 まっ!かなりめんどくさいですが 走った後、ガレージにしまう前に充電です。 この繰り返しで冬は月に2回フル充電です。 こんな感じであとは何にもしてませんがバッテリーは 5年目ですがまだ使えてます。

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冬場のハーレーウルトラ、乗れないでバッテリーを劣化させないための方法はないですか? 当方、2014年式FLHTCU所有で、電源のない貸ガレージで保管しています。冬場はほとんど乗れません。時期を見て大家さんにお願いし、電源を借りて月2回くらい充電していましたが、3度目のこの冬2月にエンジン、オーディオが動かず現在入院中です。ディーラーからの回答はまだないですが、多分バッテリーが原因かと。 前のナイトトレインの時は、メインフューズを外し、バッテリーを取り出して自宅でトリクル充電していましたが、ウルトラはセキュリティーのこともあるし、外さない方がいいと言われました。 極寒地ではないですが、こういう条件のもとでバッテリーを維持する方法があればおしえてください。

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