空気圧が高いタイヤの交換について

空気圧が高いタイヤの交換について

匿名さん

空気圧が高いタイヤの交換について。
ワゴンR購入時に履いていたタイヤが2.8paとかなり高い空気圧のためか、後タイヤが弾むような感覚を感じるときがあります。
後部座席の乗り心地もあまり良くないようです。
そこで省エネタイプながらも、乗り心地が良く音も静かなタイヤと交換しようと思うのですが、 ①アフターマーケットのタイヤでも空気圧を2.8paにしても大丈夫でしょうか。
(交換するタイヤは DURAN Mu:TECH ECO を予定しています。
) ②交換してもあまり変わらなければ空気圧を減圧しようと思うのですが、燃費が悪くなる以外に不具合は出ないでしょうか。

>①アフターマーケットのタイヤでも空気圧を2.8paにしても大丈夫でしょうか。
タイヤの側面にMAX PRESSと書かれています。
乗用車用のタイヤは3.5kgf/c㎡(350kPa)だと思いますので、2.8kpaは大丈夫でしょう。
>②交換してもあまり変わらなければ空気圧を減圧しようと思うのですが、燃費が悪くなる以外に不具合は出ないでしょうか。
空気圧は、高くても低くてもタイヤのためによくありません。
運転もしにくくなります。
空気圧が高すぎると、タイヤの真ん中が減りやすく、ハンドルもコントロールしにくいものです。
また、空気圧が低いと両サイドが減りやすく、ハンドルが重くなります。
乗る人の好みもあると思いますが、2.0kpa~2.4kpaあたりが妥当だと思いますよ。

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空気圧が高いタイヤの交換について。
ワゴンR購入時に履いていたタイヤが2.8paとかなり高い空気圧のためか、後タイヤが弾むような感覚を感じるときがあります。
後部座席の乗り心地もあまり良くないようです。
そこで省エネタイプながらも、乗り心地が良く音も静かなタイヤと交換しようと思うのですが、 ①アフターマーケットのタイヤでも空気圧を2.8paにしても大丈夫でしょうか。
(交換するタイヤは DURAN Mu:TECH ECO を予定しています。
) ②交換してもあまり変わらなければ空気圧を減圧しようと思うのですが、燃費が悪くなる以外に不具合は出ないでしょうか。

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