平成25年式の日産モコにのっています。 アイドリングストップはつけてません。 彼の知り合いの車屋さんがエコカーはバッテリーがその辺の普通車よりかなり高い(2〜3万円)と言っていました。 アイドリングストップ付きよりは安いらしいのですが。 しかもエコカーのバッテリーは全然もたなくて、新車で2年持たずに交換した方もいるそうです。 ずっと前にディーラーで聞いたとき、バッテリーは5000〜6000円でした。 ネットでも4000円くらいで売ってるのをみます。 ですが、ネットで検索するとエコカーの落とし穴でバッテリーが高額というサイトも見ました。 彼とその知り合いの方は昔からの親友で彼もかなり信頼してる方ですし、ぼったくってるとは思えないのですが、 ディーラーは正規品でしょうし、なぜこんなに差があるのかわかりません。 仕事の関係でディーラーが空いてる時間に行くことも電話することもなかなかできません。 オイル交換も付き合いでいつもその彼の知り合いに頼んでいて、この前タイヤがパンクしたときも来てもらいました。 (彼が間に入っていつもやりとりしてたり、車も運んでいるので、私自身はあまり会ったことも話した事もありません。) その流れで車検もお願いするような流れになっていて、恐らくバッテリーも交換になりそうです。 パンクを直してもらっておきながらディーラーの方がバッテリー安いのなぜですかとも聞きづらくて、こちらで質問させて頂きました。
