温かくなってきたので バイクを買おうと考えています 250ccのスクーターに始まり カワサキの120

大型自動二輪免許取得したオジサンライダーです。
ＣＢ４００に乗り満足していると同時にあまり乗って いないので、そのまま乗りつずけるつもりです。
しかしながら免許取得するとやはり乗り換えたい きもします。
第一候補はドカティモンスターで、第二候補 はハレースポーツスター１２００です。
両方ともキャンペーンをしているので余計悩みます。
アドバイスお願いいたします。

モンスター1200 に関する質問

まぁ、好きなのに乗ってください。
私はここ３年で１４００＞６５０＞１２５と変わりました（６５０は１２５と同時所有）。
現状楽しいのは１２５です。
あなたの用途しだいですね。
なお、２０年ほど前にドカティ乗ってましたが、新車で購入して２年で５０万くらい修理代にお金がかかりました。
ドカは当たり外れが大きいので注意してください。
まぁ、ドカに限らず外車はそういう傾向が大きいようですね。
また販売店も限られるので、修理代やメンテ代はほぼ言い値です。
国産よりは高額になりがちです。
しかも専門店じゃないとなかなか完調を保つのは難しかったりします。
国産の同クラスの１．５～２倍はお金がかかると思ってください。
自動車でも外車はいろいろ低金利キャンペーンとかやってますが、買わせたあとに儲ける商売です。
それが悪いこととは思いませんが、そういう傾向があることは知っておいたがいいですよ。

温かくなってきたので バイクを買おうと考えています 250ccのスクーターに始まり カワサキの1200ccのツアラー ドゥカ・モンスター と乗り継ぎましたが もうコーナーを攻める年齢ではありませ ん 400～850ccの間で デュアルパーパス ツアラー スクーターの中古車で 着座感も楽で 燃費よいお薦めなバイクを教えて下さい。

モンスター1200 に関する質問

オンボード・コンピュータを備えた太索は掌握ヒーターによい?

水冷ドカティ１２００が登場しましたが。
これって今まで販売していたストリートファイターとのクラス分けてどうなるのですか。
モンスターは空冷。
ストリートファイターは水冷。
というクラス分けだったと思うのですが。
モンスター１１００の空冷を廃止。
水冷のストリートファイターも廃止。
そして水冷のモンスター１２００登場て支離滅裂というかなんというか。
ドカティてなにがしたいのですか。

モンスター1200 に関する質問

時代の流れでしょう。
ドカティも色いろあるんですよ・・・たぶん

なぜ水冷ドカティ１２００はホイールベースが長いのですか。
水冷ドカティて写真を見ただけでホイールベースが長く見えますが。
シートが短いからホイールベースが長く見えるだけかと調べてみたら。
水冷ドカティ１２００はホイールベースが１５１１ｃｍ 空冷ドカティ１１００はが１４５０ｃｍ ＺＲＸ１２００ダエグは１４７０ｃｍ ＧＳＸ-Ｒ１０００は１４０５ｃｍでした。
目の錯覚ではなくて本当に長いみたいです。
なぜ水冷ドカティてホイールベースが長いのですか。
ホイールベースが長いと素早い動きが出来ないと聞きますが。
ツアーラーなら長いほうが安定感が出ていいと思いますが。
モンスターはツアーラーじゃないし。
最近のスポーツバイクの特徴はホイールべースは短く。
されどスイングアームは長く。
が特徴ですが。
水冷ドカティはそれに反する長さです。
と質問したら Ｌ型エンジンだからしょうがない。
氏ね という回答がありそうですが。
そうですね。
しょうがないですね。
もうＬ型エンジンて時代に合わないのではないのですか。
と水冷モンスターを見て思ったのですがどうなのでしょうか。

モンスター1200 に関する質問

と質問したら～氏ね、って妄想回答やめてくれませんか？ もちろん回答でそんな事を書く方に問題あり不快なのはわかります。
が、質問で毎回書かれるのか同じく不快です。
ホイールベースを伸ばすのはYZF-R1から一般的です。
ただフレームとスイングアームの最良のレイアウトは各社模索している最中ですし貴方が考えるＬ型には今は最良なんじゃないでしょうか？

大きいことはいいことだ。
ＣＢ１３００ＳＦといえばＰＲＯＪＥＣＴ ＢＩＧ‐１というコンセプトで大きくて堂々したスタイルですが。
ですがドカティモンスター１２００などの外国製のバイク。
Ｚ１０００のような最新のバイク。
などと比べたらＣＢ１３００ＳＦて巨体で重くて動きは鈍いし。
足は届かないし。
大きいバイクは偉い。
ＣＢ１０００ＳＦから２０年以上たちますが。
こんな古臭いコンセプトのバイクていっまでホンダは続けるのですか。

モンスター1200 に関する質問

でこんなＣＢ１０００が出るんじゃないの？

ドカッティモンスター１２００テルミニョーニ車検対応スリップオン をディーラーで問い合わせたのですが、触媒付きはマップキーが付属しない為フルパワーにはなりませんと言われました。
スリップオンでフルパワーに なると色々な話を聞きましたが、触媒無しのスリップオン、フルエキのみの話で車検対応のスリップオンはダメなのでしょうか？ ちなみに触媒無しはディーラーでは取り付け出来ませんとの事です。

モンスター1200 に関する質問

キーがフルパワー化の文字通りキーなので、 キーを挿してマップを変え無い限りはフルパワーはありません。
如何してもフルパワーにしたかったらマップ付きの車検非対応のスリップオンを自分で交換して下さい。